Ma il Morini 3 1/2 ha il comando della frizione idraulico? Ai suoi tempi non si usava un cavetto di acciaio?

Appunto!
I primi due utenti che mi hanno risposto pensando che la frizione sia a comando idraulico penso che non abbiano molto a che fare con le moto datate ehehehe.
Quando ho letto le prime risposte

Comunque, pensate che sia colpa del cavo frizione?
A dir il vero non penso che sia molto datato, al massimo ha 1 anno ma, molto probabilmente, molto meno.
Ahhhhhh, sì! Il cavo non ha neanche 3 mesi.
L'ho messo nuovo che quello vecchio si spezzò

Cattivone, dici che è normale?
Allora devo trovare un compromesso...
Possibile che non ci sia una soluzione migliore?

Che sappia io no. Con la frizione a cavo di solito è come l'hai descritta.

scusa chimera, ma non so perchè invece che pensare alla 3 e 1/2 mi è venuto spontaneo pensare alla 9 e 1/2....

Bella rogna!
Anche perché mi son ricordato che anche sulla mia Honda Rebel( anche lei con frizione a cavo ) il difetto non lo fa, quindi effettivamente non mi sembra una cosa così "normale".
Vabbè, proverò nel forum delle moto d'epoca...

Mod, me lo spostate? Grazie



Ehi, ci mancherebbe

Kimera, qui si parla di una moto datata, non di una moto attuale. Io ho un gilera g124 del 67 ed ha lo stesso identico problema da sempre. Vedrai che sulle moto di 30anni fa' era così.