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Inviato: 8 Set 2009 18:18 Oggetto: rs 1993 top viola cm farla volare??
ciao ragazzi volevo sapere ho una rs chesterfield cn top viola scomp., carb. dellorto 21 filtro e 13 mhr marmitta origg aperta svuotata da tutto la moto mi tira le sfiammate giureo sulle mie palle pero mi fa 105 tirata blocco M5 xk?? budget 400€ HELP!!
fabry93
Senza Benza
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Inviato: 8 Set 2009 18:20
devi cambiare marmitta... poi le altre modifiche? se è solo così non ti aspettare chissà quaali risultati
hypergibo
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Inviato: 8 Set 2009 18:23
Fa i 105 perchè avrà i rapporti corti, se non ti vanno bene cambiali, poi metti un pacco lamellare, frizione e centralina (senza di essa il viola non può dare tutti i giri che sviluppa.
morig94
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Inviato: 8 Set 2009 18:25
giusto mi ero dimenticato pacco vl15 e trasduttore top rosso XD
fabry93
Senza Benza
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Inviato: 8 Set 2009 18:46
morig94 ha scritto:
Fa i 105 perchè avrà i rapporti corti, se non ti vanno bene cambiali, poi metti un pacco lamellare, frizione e centralina (senza di essa il viola non può dare tutti i giri che sviluppa.
e quanto mi costerebbe cambiare i rapporti??
fabry93
Senza Benza
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Inviato: 8 Set 2009 19:49
10 massimo 15 euro e metti il pignone che vuoi. Che rapporti monti?
morig94
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Inviato: 8 Set 2009 20:19
vuoi farla volare??? portala a lourdes e spera in un miracolo...
a parte gli scherzi... metti una bella marmitta TOP performance (170€) pignone di un dente + grande (20€) e centralina (dai 30€ in su)
maigolbabbol
Senza Freni
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Inviato: 8 Set 2009 21:04
L'unica centralina che costa poco più di 30 è la top gialla ma è troppo poco su un viola, ci vuole almeno la top rossa=85euro ti consiglio quella, il pignone ti viene a costare 20 con il montaggio
morig94
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Inviato: 8 Set 2009 21:31
morig94 ha scritto:
L'unica centralina che costa poco più di 30 è la top gialla ma è troppo poco su un viola, ci vuole almeno la top rossa=85euro ti consiglio quella, il pignone ti viene a costare 20 con il montaggio
per quale motivo?
AdryXsm
MotoGp
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Inviato: 8 Set 2009 21:33
Perchè un viola gira abbastanza e se vuoi una centralina che dia range di funzionamento è meglio la rossa, la gialla va bene ma secondo me non è abbastanza.
morig94
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Inviato: 8 Set 2009 21:54
metti una marmitta seria,un 24 di carburatore,una frizione e allunga i rapporti...
DavideRS7
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Set 2009 21:58
morig94 ha scritto:
Perchè un viola gira abbastanza e se vuoi una centralina che dia range di funzionamento è meglio la rossa, la gialla va bene ma secondo me non è abbastanza.
l'unica differenza tra la top gialla e la rossa è che la prima è ad anticipo fisso,e la seconda ad anticipo variabile...
___Wallace_____
Ospite
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Inviato: 8 Set 2009 21:59
Pota infatti, la rossa garantisce scintilla a giri più elevati
morig94
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Set 2009 22:03
secondo me su un viola la rossa è inutile...a meno che non sia lavorato più o meno seriamente..
DavideRS7
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Set 2009 22:03
e poi l'rs mi sembra che non monta la ducati a 6 poli...
___Wallace_____
Ospite
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Inviato: 8 Set 2009 23:48
nessuna differenza di giri tra una rossa e una gialla sul viola.... se mi dici su un patanegra ti credo che l' anticiipo variabile sale meglio di giri.... ma sul viola calcola che gira decentemente anche con l' originale..... ovvi che con la gialla è un po meglio... ma credo che l' originale a 12500 giri ci arrivi tranquillamente
cuzzo94
Minimoto Champ
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Inviato: 9 Set 2009 9:47
la rossa l'ho gia montata e per la cronaca l'aprilia monta l'accensione ducati e mi arriva a 14500 giri
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