cao a tuuti io da poco ho messo su top viola 21 filtro malossi,pacco lamellare e collettore mhre gia da prima avevo su marmitta e rapporti e' possibile visto che ho messo la miscela al 3.5 forse 4 % che a 6000 giri vada come l'originale (cioe' con solo marmitta e rapporti) cioe' 55km/h. la miscela la ho fatta cosi spaventosamente grassa per allontanare il problema di grippare visto che sto facendo il rodaggio e non posso poi superare i 6000 giri e a 6000 mi fa come l'originale, e' possibile o c'e' qualche problema o e' solo perche' e' scarburata. quella originale era carburata invece.

come al solito io non avrò capito ma se sull'originale facevi i 55 mi sorge il dubbio ma l'hai tolta la strozzatura alla marmitta
se ho detto una c.....a non uccidetemi

se non cambi rapporti , la velocità della moto a parità di giri , sarà sempre uguale spiccicata!!!!
cioè, se mantieni gli stessi rapposti , la moto in 6' a 8000 giri (per esempio), andrà sempre alla stessa velocità!!!
quello che potrebbe aumentare la velocità a parità di rapporti , potrebbe essere un raggiumgimento di regime più elevato rispetto a prima cioè per esempio se prima con 14-62 arrivavi a 85 a 1000 giri , ora con il viola e 14-62 arrivi a 100 a 12000 giri ....
potresti anche montare un tpr 76 con l'ela più spinta al mondo , ma a parità di giri e rapporti , la velocità sarà sempre la stessa precisa identica
non so se mi sono spiegato...

io non ho i 14 62 ma bensi i 12 47 e ora faro montare un pignone da 14 e se prima facvo i 55 a 6000 ora quanto potrei fare a 6000?

nel rodaggio meglio aumentare al 3% ..se no si rischia di grippare

nel rodaggio meglio aumentare al 3% ..se no si rischia di grippare

ma scusa chi tele ha tette queste cose ,la top ha pensato pure a questo se leggi bene sulle istruzioni per ignoranti c'e scritto consigliabile 2% di miscela non c'è scritto durante il rodaggio miscela al 4 o al 3% perche tu ora non tene accorgi ma se smonti il cilindro vedrai che la fascia di quel povero pistone sara incollata e tu aumenteraicosì il rischio grippaggio e scaldatura e non pensare che smagrendo di botto si scolli no no devi samontarlo e scollarlo mamma mia ma voi queste cose vele sognate do notte

ma scusa chi tele ha tette queste cose ,la top ha pensato pure a questo se leggi bene sulle istruzioni per ignoranti c'e scritto consigliabile 2% di miscela non c'è scritto durante il rodaggio miscela al 4 o al 3% perche tu ora non tene accorgi ma se smonti il cilindro vedrai che la fascia di quel povero pistone sara incollata e tu aumenteraicosì il rischio grippaggio e scaldatura e non pensare che smagrendo di botto si scolli no no devi samontarlo e scollarlo mamma mia ma voi queste cose vele sognate do notte