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come posso ela il peugeot speedfight3 rs??
9884175
9884175 Inviato: 18 Mag 2010 17:40
 

scusate la mia ignoranza ma NON ho mai capito cosa significhi carburatore dell'orto???? è un tipo di carburo o una marca???? potrei montarlo anche senza montare una marmitta?
sfsimon
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9884184
9884184 Inviato: 18 Mag 2010 17:42
 

Si volendo puoi anche montarlo senza la marmitta. Comunque è una marca, come dire malossi. Comunque i carburatori sono universali, quindi sul tuo dovrebbe andare bene icon_wink.gif
viktorider92
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9884190
9884190 Inviato: 18 Mag 2010 17:43
 

Si la dell'orto è una marca italiana che fa carburatori icon_wink.gif
GiammixDJ
MotoGp
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9885005
9885005 Inviato: 18 Mag 2010 19:23
 

mica sapete che carburatore monta il mio scooter???? sapete dirmi il costo di un 17.5 e se esistono carburatori malossi???? vorre fare la trasmissione tutta in firma anche se penso che i carburatoridell'orto siano buoni dato che tutti ne parlano 0509_up.gif
sfsimon
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9885015
9885015 Inviato: 18 Mag 2010 19:24
 

In firma non c'è niente. Comunque carburatori malossi esistono, ma lasciali perdere perchè costano solamente tanto e alla fine sono come dei dellorto icon_wink.gif
viktorider92
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9885505
9885505 Inviato: 18 Mag 2010 20:20
 

e invece che mi dici dei rapporti primari o dei pacchi lamellari potre montarli con solo il variatore???? aumenterebbero le prestazioni?grazie delle tue risposte rapide e precise! comunque simpatico il fatttto della mamma e della moto
sfsimon
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9885515
9885515 Inviato: 18 Mag 2010 20:22
 

icon_asd.gif Comunque sono inutili i rapporti perchè lo scoter non avrebbe abbastanza "potenza" per riuscire a sfruttarli; andrebbero bene da elaborazioni intermedie in su icon_wink.gif
viktorider92
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9885524
9885524 Inviato: 18 Mag 2010 20:23
 

Il pacco lamellare invece ti conviene metterlo,lo scooter ha meno rischi e migliori prestazioni icon_wink.gif
GiammixDJ
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9885736
9885736 Inviato: 18 Mag 2010 20:48
 

quindi se montassi variatore multivar, mollette frizione bianche, carburatore dell'ortoe pacco lamellare spenderei sui 140euro....lo scoter come andrebbe? già di suo ha prestazioni decenti grazie al blocco honda orizzontale (lo speed 2 era honda verticale 0509_down.gif ) ma ora migliorerebbe un pochino da superare il mio amico con l'aerox originale????? grazie per tutte le informazioni che mi avete dato
sfsimon
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9885788
9885788 Inviato: 18 Mag 2010 20:55
 

Penso proprio di si, ovviamente la modifica più consistente sarebbe la marmitta. Comunque già così andrebbe di più per via del carburatore e del variatore icon_wink.gif
viktorider92
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9889432
9889432 Inviato: 19 Mag 2010 15:17
 

volevo sapere un'ultima cosa..... sapete dirmi se si può cambiare la mappatura della centralina di uno scooter come il mio????
sfsimon
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9889570
9889570 Inviato: 19 Mag 2010 15:37
 

sfsimon ha scritto:
quindi se montassi variatore multivar, mollette frizione bianche, carburatore dell'ortoe pacco lamellare spenderei sui 140euro....lo scoter come andrebbe? già di suo ha prestazioni decenti grazie al blocco honda orizzontale (lo speed 2 era honda verticale 0509_down.gif ) ma ora migliorerebbe un pochino da superare il mio amico con l'aerox originale????? grazie per tutte le informazioni che mi avete dato

intanto il tuo non è un honda orizz ma un blocco peugeot.. uno dei blocchi più prestazionalei in circolazione... comunque come ti è già stato detto devi cambiare marmitta se vuoi incrementi di prestazioni decenti.. metti su una bella proreplica, multivar, 17 e mezzo, tara, carbura e vai sciallo.. il pacco lamellare su un 50 non serve a una pippa, al massimo modifica il tuo originale... 0509_up.gif
Speed93
Derapata
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9889592
9889592 Inviato: 19 Mag 2010 15:40
 

abito proprio sopra al posto di blocco dei carabinieri e sarei facilmente sgamabile con una marmitta...comunque vedo che anche tu hai un peugeot....mica sapresti dirmi che carburatore monta di serie lo sf3??? come dovrei tarare i rulli del variatore???quelli compresi nel kit vanno bene?
sfsimon
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9890269
9890269 Inviato: 19 Mag 2010 17:29
 

sfsimon ha scritto:
abito proprio sopra al posto di blocco dei carabinieri e sarei facilmente sgamabile con una marmitta...comunque vedo che anche tu hai un peugeot....mica sapresti dirmi che carburatore monta di serie lo sf3??? come dovrei tarare i rulli del variatore???quelli compresi nel kit vanno bene?

da quel che so io dovrebbe montare il classico 12 attacco maschio..
per i rulli lascia quelli che ti danno col multivar, fino a quando non cambi marmitta lascia quelli... 0509_up.gif
Speed93
Derapata
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9891148
9891148 Inviato: 19 Mag 2010 19:24
 

mica potresti consigliarmi un carburatore (marca, modello e se posso montarlo senza problemi).grazie
sfsimon
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9921362
9921362 Inviato: 25 Mag 2010 12:48
 

ciao raga sono di nuovo io...ho parlato col meccanico e mi ha detto che può procurarmi qualcunque tipo di carburatore e variatore. per il carburo sono quasi sicuro del dell'orto dato che me lo avete consigliato voi, per il variatore ho ancora qualche dubbio...quale mi consigliate? grazie
sfsimon
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9922459
9922459 Inviato: 25 Mag 2010 14:55
 

Si carburatore va benissimo dellorto. Variatore ci sono parecchi modelli e secondo me il pinasco overdrive è ottimo, in alternativa top tpr o stage6 sport pro icon_wink.gif
viktorider92
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9922650
9922650 Inviato: 25 Mag 2010 15:22
 

viktorider92 ha scritto:
Si carburatore va benissimo dellorto. Variatore ci sono parecchi modelli e secondo me il pinasco overdrive è ottimo, in alternativa top tpr o stage6 sport pro icon_wink.gif

non penso ci sia nè il pinasco ne il top... icon_rolleyes.gif
Speed93
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9925061
9925061 Inviato: 25 Mag 2010 20:32
 

ho controllato sul sito pinasco ma la voce speedfight 3 nn c'era quindi dato che ho sentito dire che il nuovo speedfight 3 monta il blocco del jet force ho trovato sotto questa voce un variatore l'overdrive.dite che va bene per il mio scooter????.
sfsimon
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9925173
9925173 Inviato: 25 Mag 2010 20:43
 

Se hanno lo stesso blocco va bene, però devi assicurarti che sia veramente lo stesso blocco. Io mi fiderei di speed dato che hai il tuo scooter e magari è più informato icon_wink.gif
viktorider92
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9928567
9928567 Inviato: 26 Mag 2010 13:50
 

okok...e volevo chiedere un'altra cosa...se invece di cambiare il carburatore volessi aumentare i getti di quello originale o nn si può fare??? se si cosa migliora??? grazie
sfsimon
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9930820
9930820 Inviato: 26 Mag 2010 19:17
 

dai perchè nn rispondete????????? è urgente
sfsimon
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9930844
9930844 Inviato: 26 Mag 2010 19:20
 

E' un forum pubblico, non sempre siamo qua a rispondere. Comunque ovviamente se tieni l'originale devi cambiare il getto, dato che è da carburare, però non è come mettere un carburatore più grosso perchè con quello le prestazioni migliorano notevolmente icon_wink.gif
viktorider92
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9934551
9934551 Inviato: 27 Mag 2010 12:56
 

ma ho sentito dire che il carburatore da 17.5 sarebbe troppo per un 50ino
sfsimon
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9936973
9936973 Inviato: 27 Mag 2010 18:42
 

assolutamente no! Se ci pensi gli scooter originali con blocco piaggio o montano di serie, quindi nessun problema icon_wink.gif I consumi aumentano ma di conseguenza anche le prestazioni.
viktorider92
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9937732
9937732 Inviato: 27 Mag 2010 20:17
 

ok volevo ringraziarti per la pazienza che hai avuto... domani pomeriggio devo andare dal meccanico icon_biggrin.gif 0510_saluto.gif icon_xd_2.gif
sfsimon
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