prendi quella del 2004...inoltre non credere k c siano grossissimi cambiamenti nelle sospensioni

guai all'impianto elettrico???...non ne avevo mai sentito parlare sui vari forum...di che si tratta?
Avevo solo sentito parlare della ruota libera dell'avviamento, sai dirmi di più?
grazie

La 2004 è l'unica Magnesium che non prenderei

ciao a tutti sono nuovo del forum anche se iscritto dal 2006. sto per comprare finalmente una bella rsv 1000 04 R quella con 2 scarichi per intenderci ,ci facevo una voglia .leggendo sul forum mi sono preoccupato di questo problema RUOTA L. nn ho capito una cosa la mia 2004 è a riscio di questo problema ?l'unica cosa la moto ha avuto il richiamo aprilia per il forcellone ,ed è stato cambiato.. premetto che faccio manutenzione regolarmente ma ogni quanto andrebbe cambiata la batteria ? grazie raga confido in voi per consigli

ciao 1961
l'aprilia che sto per prendere è come la tua,consigli ?

Ciao ragazzi sono nuovo del forum e sono in procinto di scegliere tra le due "bambine" che ho trovato da acquistare.
Premesso che vengo da un GSX-R 750 del 92 (un po' vecchiotta ma degna sempre di rispetto) e che le mie finanze non sono degne di una RSV4 fiammante, sono a dover scegliere come da oggetto tra:

1: RSV 2003 R (Factory per intenderci)...quindi tutta Ohlins etc etc... (Km 23000) colore giallo
2: RSV 2004 R (quella senza le pinze rad)...rossa-grigio (Km 8800)

Voi che fareste?
Il prezzo è lo stesso e sono indeciso tra le prestazioni ciclistiche della 2003 (garazia Ohlins!!!) e l'estetica della 2004 (quella con le frecce arancio per intenderci, ma modello "base)

grazie per le risp!!

rispetto la tua idea...io l'ho da 2 anni e mai un problema...ovviamente spero continui così