il motore è lo stesso dell' er6 ...e come dici tu è molto divertente! poi c'è da dire che è un bicilindrico ed è tutta un altra cosa dal 4 cilindri. credo che ormai le supersportive siano inadeguate per le nostre strade.... tutti quei cavalli bisognerebbe sfogarli in una pista!!

Ciao a tutti,
ho avuto 3 R1 (99-01-05) più altre sportive di analoghe,
poi ho deciso, causa età e schiena, a passare alla Versys:
mai feci scelta più azzeccata!

La moto ha un'ottima ciclistica e soprattutto un buon motore tutt'altro che fiacco (anche in allungo - circa 10000 giri indicati).
nel misto è davvero efficace, la frenata è discreta, le forcelle e il mono buoni.
Assolutamente non rimpiango le altre moto e credetemi a volte pare che i 64 cv siano molti di più.

Infine tutto ciò con un ottimo rapporto prezzo/prestazioni globali.

Ciao a tutti,
ho avuto 3 R1 (99-01-05) più altre sportive di analoghe,
poi ho deciso, causa età e schiena, a passare alla Versys:
mai feci scelta più azzeccata!

La moto ha un'ottima ciclistica e soprattutto un buon motore tutt'altro che fiacco (anche in allungo - circa 10000 giri indicati).
nel misto è davvero efficace, la frenata è discreta, le forcelle e il mono buoni.
Assolutamente non rimpiango le altre moto e credetemi a volte pare che i 64 cv siano molti di più.

Infine tutto ciò con un ottimo rapporto prezzo/prestazioni globali.

Ciao a tutti,
ho avuto 3 R1 (99-01-05) più altre sportive di analoghe,
poi ho deciso, causa età e schiena, a passare alla Versys:
mai feci scelta più azzeccata!

La moto ha un'ottima ciclistica e soprattutto un buon motore tutt'altro che fiacco (anche in allungo - circa 10000 giri indicati).
nel misto è davvero efficace, la frenata è discreta, le forcelle e il mono buoni.
Assolutamente non rimpiango le altre moto e credetemi a volte pare che i 64 cv siano molti di più.

Infine tutto ciò con un ottimo rapporto prezzo/prestazioni globali.

bravo ....

Scelta giusta ...... i km aumenteranno vedrai

Ciao a tutti,
ho avuto 3 R1 (99-01-05) più altre sportive di analoghe,
poi ho deciso, causa età e schiena, a passare alla Versys:
mai feci scelta più azzeccata!

La moto ha un'ottima ciclistica e soprattutto un buon motore tutt'altro che fiacco (anche in allungo - circa 10000 giri indicati).
nel misto è davvero efficace, la frenata è discreta, le forcelle e il mono buoni.
Assolutamente non rimpiango le altre moto e credetemi a volte pare che i 64 cv siano molti di più.

Infine tutto ciò con un ottimo rapporto prezzo/prestazioni globali.

la tiger è magnifica ma costa e consuma un botto!!!

ti quoto alla grande...mi piace molto la Tiger e se solo avessi avuto via diversi euro in più credo proprio l'avrei comprata...gran moto esteticamente molto gradevole. però, ce l'ha un mio collega bikers e sovente facciamo dei giri insieme, beh diciamo che molto spesso ho sott'occhio la diversità di consumi a parità di manico e di strada percorsa, la Tiger consuma come minimo 5-6 km/l di più..

anche a me piace la tiger .....
va come una bomba ma beve anche come una spugna ...... e comunque pesa abbastanza ....

fa circa i 12 km/l con andatura normale ma se tiri credo scenda facile sotto i 10 ....

E' vero, inoltre in città non è il massimo della maneggevolezza....
E' comunque una gran bella moto ma ha qualcosa che non mi convince.....

quoto ... anche a me non mi convince del tutto .....

però quel motore della speed triple e tutta quella cavalleria .....

credo che ci sia da divertirsi .....

Io prima della Versys ho avuto un Vtr1000F, una Ninja ZX-6R ed una Z-1000 tutte moto decisamente più potenti, posso assicurare che non le rimpiango più di tanto, certo se avessi avuto la possibilità di tenerle ogni tanto un giretto ce lo rifarei volentieri, ma nell'uso di tutti i giorni e soprattuto in 2 non c'è storia: Versys tutta la vita.

io sono partito da un grandissimo super tenere xtz750 del 90 fenomenale, per poi approdare in casa kawa e incoronare il mio sogno quello di domare una bellissima 636 del 2006, poi dopo 2 anni son passato allo zetone modello 2008 per poi pochi mesi fa tornare ai semimanubri del 10r 2005, purtroppo però il mio fisico chiede pietà e soprattutto l amia ragazza vuole una moto più comoda per poterci viaggiare quindi ho pensato seriamente al versys.....lo scarico non mi convince molto e soprattutto la poca cavalleria che non so se mi farà rimpiangere le mie amate precedenti...per questo valutavo anche l'acquisto di una turistica un pò più pompata...peccato che bevano come delle dannate.....almeno con la versys i consumi sono molto più contenuti!!!

Ma...senti cheeba,anche se non ci conosciamo io ti devo fare un discorso.....Provala! provala! provala! Punto. Perchè se non la provi non ti puoi innamorare di questo tenero frugoletto che è la nostra amata. Io capisco che tu provieni da dei missili, però qui sopra i cavalli, seppur pochi, te li usi come cacchio vuoi. Eppoi ci sono un sacco di oggettini aftermarket, tipo la mia mivv nuova di zecca, che te la possono far calzare come un guantino di velluto blu......
Non guardare solo le foto, perchè non rendono al 100%.
Eppoi scusa, cosa ti vuoi prendere, uno di quei macachi da 300 kg o forse un Tdm (senza offesa, è un pò vecchiotta...).
In ultima analisi ci siamo noi del forum, che siamo tanto delle brave persone.... ....
con le quali poter andare a zonzo smarmittando allegramente.
E con questo, quello che ti dovevo dire te l'ho detto.
Ciao.

Indubbiamente! Però però......

Ieri sono andatao dal conce Triumph a vedere la Tiger .....



Il conce dice che è possibile che a breve esca la Tiger 675 .....



Io gli ho detto che una cosa è sicura .... che costerà meno della 1050 e che quindi ci potrei fare un serio pensierino ....

Tradimento in agguato

Mi intrometto perchè sto pensando anch'io di passare alla Versys, ma in modo meno traumatico visto che vengo da una Hornet 600, però ci sto ancora un pò pensando, cambierei soprattutto per la protezione aereodimanica e per la possibilità di mettere un bauletto senza imbruttire troppo la linea, la cosa che mi sta preoccupando di più ora è che non esca un modello nuovo di Versys nel 2010, qualcuno ne sa nulla?