Uso frecce e frizione - Tecnica di Guida

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Frecce a LED - Azionare le frecce con frizione tirata (a passo d'uomo)

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Uso frecce e frizione

8363493

8363493 Inviato: 27 Ago 2009 12:06
Oggetto: Uso frecce e frizione

Ciao a tutti,
vi pongo una questione sicuramente stupida, ma che mi sta creando qualche problema in questi primissimi giorni di guida della mia er6n e della moto in assoluto (foglio rosa, mai avuto prima neanche uno scooter...), ed è la seguente:
quando scalo le marce, magari prima di uno stop, di una rotonda ecc., mentre impugno la frizione per effettuare la scalata, non riesco col pollice a controllare agevolmente le frecce, con il risultato che o non le uso, il che è pericoloso se ho delle macchine dietro di me, oppure devo mollare un attimo la frizione per farlo.
Da cosa può dipendere? Impugno scorrettamente la manopola o la leva della frizione? Mi incasina il fatto di avere i guanti? Cosa posso fare?
Grazie!!!

McItel

Foglio Rosa

Ranking: 3

8363613

8363613 Inviato: 27 Ago 2009 12:18

Non ho capito....scali le marce e CONTEMPORANEAMENTE attivi le frecce? Semplicemente prima metti la freccia e poi scali ( o viceversa...).

davide78

Senza Benza

Ranking: 82

8363680

8363680 Inviato: 27 Ago 2009 12:24

prenderai male la leva della frizione
prova da spenta a tirare la frizione e mettere le frecce ... fai un bel pò di tentatvi e trova qual'è la posizione migliore
poi puoi pure regolare la frizione su dverse posizioni ....
forse per te è troppom lontana .... e fai fatica a tirarla

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

8363733

8363733 Inviato: 27 Ago 2009 12:30

Eh sì davide, se mi trovo a rallentare per un bivio, devo tenere la frizione tirata perché sono in prima per ripartire e contemporaneamente ho bisogno di attivare le frecce... forse appunto devo fare l'abitudine a impugnare più internamente la leva e a fare i conti con la poca sensibilità che dà il guanto...

McItel

Foglio Rosa

Ranking: 3

8364026

8364026 Inviato: 27 Ago 2009 13:01

bho sinceramente ho sempre messo prima la freccia e poi tirato la frizione..

luliz83

Derapata

Ranking: 492

8364872

8364872 Inviato: 27 Ago 2009 14:39

Devi abituarti ad usare la frizione solo per fermarti. Inoltre puoi far presa sul manubrio non per forza avvolgendo tutto il pollice sulla manopola.
In ogni caso è questione di far pratica, nulla di più.

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

8367517

8367517 Inviato: 27 Ago 2009 21:57

Anche io ho avuto un problema simile appena ho iniziato a guidare, all'inizio sembra tutto un po' complicato ma poi ti verrà naturale...
Solo una precisazione, soprattutto in previsione dell' esame che dovrai fare, se arrivi ad un bivio o ad un incrocio ti fermi e metti la freccia, hai fatto un errore... la freccia va messa per tempo e mai sull'incrocio. Questo in parte risolve anche il tuo problema in quanto generalmente puoi tranquillamente mettere prima la freccia a 150 mt dall' inrocio e poi iniziare a scalare e rallentare.

Peve

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

8370199

8370199 Inviato: 28 Ago 2009 11:41

a me ha volte capita di: scalare, mettere la freccia, suonare e lampeggiare !!!!!

non si sa mai a certi incroci e con certa gente !!! altro che COMBO di mortal kombat

Aquilotto

Derapata

Ranking: 481

8371274

8371274 Inviato: 28 Ago 2009 13:41

Aquilotto ha scritto:

a me ha volte capita di: scalare, mettere la freccia, suonare e lampeggiare !!!!!

non si sa mai a certi incroci e con certa gente !!! altro che COMBO di mortal kombat

Verissimo. In prossimità di incroci tengo mignolo, anulare e medio sulla frizione, l'indice lo tengo pronto sul pulsante dell'abbagliante e il pollice sul clacson.
Intanto scalo e rallento (se necessario anche con un po' di freno)

Lo so, sono un cagone, ma la prudenza non è mai troppa

GreenGhost

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

8371308

8371308 Inviato: 28 Ago 2009 13:44

meglio CAGONE che C.....ONE !! e passare dritto agli stop o girare dove capita prima senza segnalare nulla

Aquilotto

Derapata

Ranking: 481

8374202

8374202 Inviato: 28 Ago 2009 22:40

in questi casi non sei te il pericolo ma lo sono gli altri meglio cagone che sprovveduto che non segnala la propria presenza alle macchine che ti vogliono tagliare la strada, che dopotutto te la tagliano ma non si sbrigano nemmeno ad accellerare, vanno tranquilli e beati.

anakerna

125 Champ

Ranking: 2181

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