mappare la centralina in e2 è problematico?
La centralina è quella originale!
qualcuno l'ha ai fatto?

secondo te... è possibile mettere al posto della sonda l'adattatore d'ipedenza opportuo che vendono a 50 eurini?

in effetti è strano anche per me ma non sò che cosa pensare...

Ti confesso che la mancanza della sonda mi sembra la cosa piu plausibile.... come ho detto l'ultima volta che l'ha fatto la centralina ufficiale dava un errore a riguardo della sonda...cancellato l'errore la moto ha ripreso a funzionare splendidamente....!!!

per me qualche provvediento lo prende la centralina di serie...

effettivamente ducati, non a caso... dice che ci vogliono 180 euri per sistemare la cosa della centraina in una moto con marmitozze non omol.

ma è possibile che sia io l'unico sfigato che mette la pc3 sull'848 e viene fuori un problema? Non dovrebbe farlo anche su altre ducati con terminali non omo?

l'errore della centralina per quanto riguarda la lambda è normale ma dev'essere solo un errore di segnalazione la carburazione tela da la centralina aggiuntiva che la modifica a prescindere di quella originale...non è che tel'han montata male?

poi oh...non faccio il meccanico...studiato ma non lo faccio posso pure sbagliarmi

infatti ciccio ti sbagli la Power commander lavora sulla base della centralina principale installata. Su quella base lei poi aggiunge o toglie benzina. Quindi se la mappa l'hai fatta sull'originale e poi per caso monti una DP la mappa finale (DP+PC III)"sballa" completamente...

La centralina di serie poò metterci anche un po' di km ad accorgersi dell'anomalia alla lambda, magari è una questione di temperatura atmosferica, cioè in estate se ne accorge (anche perchè smanetti di più) e invece in inverno no...

mio fratello ha combattuto come un vero guerriero, come un vero eroe, però purtoppo ci è stato strappato via circa un mese fa!!!
E' dura veramente tanto parlare, cercerò quindi di raccogliere il suo testimone, di continuare la sua presenza in questo forum portando avanti un pò quelle che erano le sue e le mie passioni, le due ruote e le ducati!!!

Ringrazio della vicinanza, sicuramente lui lassù dov'è la sente tutta!!!

Non ho parole per dire quanto quel ragazzo mi manchi... tutto ciò che è intorno a me parla di lui!!

Per fortuna che la sua forza era smisurata e me la porto dietro nel cuore per sempre...per fortuna che riesco a sentirlo vicino a me!!


Adesso lui chiederebbe... ma come si fa a rimontare la lambda sugli zard? Non è che la sonda è montata sui collettori e il mecc l'ha staccata comunque?
...forse non sapeva di sto problema...che poi diventa pesante...

mio fratello ha combattuto come un vero guerriero, come un vero eroe, però purtoppo ci è stato strappato via circa un mese fa!!!
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Domanda...mio fratello aveva optato per lo zard non omo....dove si può infilare la lambda?

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Domanda...mio fratello aveva optato per lo zard non omo....dove si può infilare la lambda?

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Ringrazio della vicinanza, sicuramente lui lassù dov'è la sente tutta!!!

Domanda...mio fratello aveva optato per lo zard non omo....dove si può infilare la lambda?

Grazie a tutti per la vicinanza!

sono sicuro che matteo la sente e io sento la sua moto come parte di se!

per me, sentire il cuore ducati..come lo chiamava lui.... è come sentire la sua voce in ogni momento che rideva e scherzava ad ogni giro in moto, imbevuta di divertimento e fiducia!

vi ringrazio per l'affetto di cuore! ancora non vi posso assicurare niente, ma con il moto club ETPR - ente tutela pomponi romagnoli - moto club ducati forlì-ravenna, stiamo organizzando un sabato sera, il we del gp di Misano, un moto raduno in suo onore...ancora non pubblicizzo la cosa perchè non ci sono grandi ufficialià, ma sarà un bel momento, a scopo di beneficenza per la lotta alle leucemie...comunque sarà una serata di festa, gogliardia e tanto tanto pompone!!! vi terr aggiornati e spero in una grande partecipazione, una volta che avr l'ufficialità!!!! credetemi... vi aspetto!!!

ad ogni modo oggi ho sentito il mecc...miha detto che ha riscontrato lo stesso porblema su una 1098...è dovuto a chi mantiene i collettori originali.. cambiando solo i terminali...mi ha detto che dalle ultimi firmware di centralina ufficiale, ducati ha modificato l'algoritmo su come questa lavora con le varie periferiche ed il probelma è dovuto ad una valvola di scarico ...per evitare che la cosa si riproponga... è necessario disattivarla ( non ho ben capito se in modo fisico o via software...domani vado li e mi faccio spiegare...)
Sembra che così il problema venga eliminato....comunque...vi tengo aggiornati...domani vi s dire bene bene!!!!

ciao ragazzi...

novità interessanti dal fronte.... oggi ho portato il bolide dal mecc e mi ha detto che bisogna fare una modifica software al firmware della centralina uff per fare in modo che non possa piu "controllare" la valvola di scarico nei collettori....quindi occhio burdel se mettete solo i terminali sulle 848/1098 comprate dopo giugno 2008...

l'esito ve lo darò la prox settimana....comunque oggi ho fatto solo il reset della centralina e la moto va alla grande....

il motivo per cui lo inzia a fare dopo un pò è perchè la centralina memorizza fino a un tot di errori e solo dopo aver superato a soglia massima fa e correzzioni....

vedremo che succede!!!

mio fratello ha combattuto come un vero guerriero, come un vero eroe, però purtoppo ci è stato strappato via circa un mese fa!!!
E' dura veramente tanto parlare, cercerò quindi di raccogliere il suo testimone, di continuare la sua presenza in questo forum portando avanti un pò quelle che erano le sue e le mie passioni, le due ruote e le ducati!!!

Ringrazio della vicinanza, sicuramente lui lassù dov'è la sente tutta!!!

Domanda...mio fratello aveva optato per lo zard non omo....dove si può infilare la lambda?

Non ho parole per dire quanto quel ragazzo mi manchi... tutto ciò che è intorno a me parla di lui!!

Per fortuna che la sua forza era smisurata e me la porto dietro nel cuore per sempre...per fortuna che riesco a sentirlo vicino a me!!


Adesso lui chiederebbe... ma come si fa a rimontare la lambda sugli zard? Non è che la sonda è montata sui collettori e il mecc l'ha staccata comunque?
...forse non sapeva di sto problema...che poi diventa pesante...

Qualche giorno fa' mi è arrivata la notizia da cicciopower.
A poche ore dalla scomparsa di un mio compagno di uscite in moto.
Alla immensa sofferenza, si è aggiunta quella per la scomparsa di Matteo.

Ciao Matteo