TRADIZIONE ha scritto:
secondo me la centralina...la remote control ha sempre avuto problemi nelle honda... ma che cavolo sempre l'elettronica devono metterci... hpp forever! prova a controllare il servo, facendolo muovere mediante una batteria da 12v se vedi che non ha problemi ad aprirsi e chiudersi allora il problema è a monte...non ricordo bene il funzionamento...cioè... se cè una centralina che sente il numero di giri del motore e grazie ad un attenuatore fa muovere il servocomando, oppure se cè un sensore nell'air box e sentendo le differenze di pressione che si creano, manda dei segnali alla centralina che permette poi la chiusura e apertura della valvola...se vedi che proprio non si apre, allora staccala in posizione aperta...perdi un pò ai bassi ma la differenza la senti poco...
grazie mille sai!!!!!