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Ho rovinato la carburazione? [CBR 600 F '01]
8230208
8230208 Inviato: 1 Ago 2009 21:13
Oggetto: Ho rovinato la carburazione? [CBR 600 F '01]
 

Oggi ho fatto un giro in montagna,tra molte curve strette.Parecchi chilometri di Prima/Seconda,massimo Terza nei pochissimi tratti dritti.Mi sono accorto che ogni volta che frenavo prima di entrare in curva,quindi con i giri del motore che calavano drasticamente,sentivo un piccolo scoppio dietro di me,un "pot!" provenire credo dallo scarico.Succedeva ogni volta che frenavo prima di una curva.Poi,una volta fermo,ho notato che il minimo era poco più basso del solito e che era lievemente irregolare,ma la moto comunque non si spegneva.Da cosa potrebbe dipendere tutto questo?
RedeemedRaven
Senza Freni
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8230277
8230277 Inviato: 1 Ago 2009 21:36
 

la carburazione non si fotte (o in gergo meccanico "modifica" icon_asd.gif ) da sola, può essere influenzata da fattori esterni come l'altitudine (e di conseguenza la pressione), tornati i vari paramentri alla normalità tutto si risolve
EdoMaske
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8230358
8230358 Inviato: 1 Ago 2009 22:15
 

Ho considerato l'eventualità per cui potrebbe dipendere dall'aver girato in Montagna.Domani faccio un altro giro,altrove.Se si ripete mi verrebbe in mente di incolpare il nuovo Filtro dell'Aria della BMC,che essendo più "traspirante" potrebbe aver sballato il rapporto Aria/Benza,ma mi sembra molto strano dato che,da quanto ne so,la Centralina ha un tasso di variabilità del 3/5% proprio per adattarsi a situazione di temperatura/umidità differenti,lievi cambiamenti nel rapporto di combustione,ecc...
RedeemedRaven
Senza Freni
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8230943
8230943 Inviato: 2 Ago 2009 7:55
 

con un filtro più permeabile la situazione "peggiora", hai cambiato anche lo scarico?
EdoMaske
Very Important Tinga
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8232042
8232042 Inviato: 2 Ago 2009 13:04
 

La moto è totalmente Stock,inoltre il Filtro dovrebbe essere quello "Stradale",non il "Racing" che so essere più permeabile.
RedeemedRaven
Senza Freni
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8235678
8235678 Inviato: 3 Ago 2009 10:00
 

Titolo corretto; cerchiamo di usare parole adeguate, grazie! icon_wink.gif
Jeanne
Very Important Tinga
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8241551
8241551 Inviato: 3 Ago 2009 22:16
 

Scusa la mia domanda....ma a me risulta che il modello 2001 si ad iniezione e non a carburatori.

Quindi il carburatore non può essere....ma potrebbero essere sporchi gli iniettori (ne dubito). Che benzina hai usato? Ogni tanto fai un bel pieno con la VPower. Potresti anche controllare lo stato delle candele.

Se le prestazioni non sono cambiate ma ti si è solo abbassato il minimo da fermo, allora regola il minimo con la modellina sul lato sinistro del motore, magari durante la gita con le varie vibrazioni si è allentato. 0509_doppio_ok.gif
wizy80
Foglio Rosa
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8242064
8242064 Inviato: 4 Ago 2009 0:43
 

wizy80 ha scritto:
Scusa la mia domanda....ma a me risulta che il modello 2001 si ad iniezione e non a carburatori.

Lo so bene,ho scelto appositamente questo modello proprio perchè a Iniettori e non a Carburatori.Ho chiesto delucidazioni proprio perchè non venivo a capo del problema,anche se effettivamente mi "faceva strano" sentir parlare di carburazione sballata su una Moto a Iniezione Elettronica.Comunque le candele sono a posto,sono state cambiate 10'000Km fa.Oggi ho alzato il minimo,e ogni "problema" senza scomparso,ma aspetto un altro paio di giorni prima di esultare.
RedeemedRaven
Senza Freni
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