joe-rivetto ha scritto:
anche secondo me non sono di fondamentale importanza...ho chiamato un meccanico yamaha che mi ha detto che dovrei fare il tagliando a 1000-4000-6000-10000 e cosi' via...purtroppo ora devo fare sia quello dei 4000 che quello dei 6000 per la garanzia sperando di non ricevere la classica mazzata per il costo...
Finchè sei in garanzia ti conviene rispettare la sequenza tagliandi consigliata, se ti capita qualcosa in questo periodo e non hai fatto i controlli, ti fanno decadere la garanzia. Poi ti puoi anche adattare a farli da te. Ti posso dire che il mio l'ho trovato più volte quasi senza olio prima dei controlli previsti ( e non ne ha mai persa una goccia), immagina a fare 6/10000 km senza controlli... vedi tu