ioemarex ha scritto:
ma va, abbassare il getto è esagerato, poi io ho già il 96.
si può lavorare sulla vite del carburatore.
in ogni caso, durante l'estate, una carburazione grassa aiuta perchè permette una maggiore lubrificazione (e di conseguenza il motore raggiunge temperature meno elevate), giusto?
a dimostrazione che è leggermente grassa, nella guida si sente una lievissima incertezza attorno ai 5000 giri. comunque è un regime che raramente utilizzo.
La vite dell'aria influisce minimamente sulla carburazione , togli due-tre punti di getto e vedi se migliora , comunque e' meglio avere una carburazione giusta che una magra o grassa , poi sul nostro 50 se la carburazione e' giusta , scalda sempre in modo normale