hehe grazie tante ma mio pa fa cosi... e tanto ke sn riuscito a nn farmi dare il suo peudeot squab del '93 ... pessimo... xò dovrei riuscire a convincerlo x lo zip.. speriamo..
ma in prestazioni assolute di qnt e meglio lo zip? e comunque nn dovrebbe centrare l'albero... credo sia una questione di fluidodinamica... e poi x il fatto ke il beta ha 3,5 cv mentre lo zip 4,8.. xD

vai di zip quello con la colorazione nera o bianco (preferisco bianco io xD) e gli adesivi poi di elaborazione soft fai: arrow extreme con multivar e sei apposto

comunque mi interessa sapere la differenza di prestazioni assolute tra zip e beta e poi cerco consigli DA ESPERTI sulle lamelle.. le prenderei in carbonio 0.25 perche mi serve ripresa..x l'allungo ho il carburo e soprattutto la yasuni ke dovrebbe spingere bene

ssisi lo so ke sn 2 ottimi blocchi ma i piaggio stende ttt! comunque dite che la scelta delle lamelle tenendo conto della marmitta ( ma x voi nn svuota niente vero????) e del caburo sono ok?

vai di zip quello con la colorazione nera o bianco (preferisco bianco io xD) e gli adesivi poi di elaborazione soft fai: arrow extreme con multivar e sei apposto

no.. davvero? e sono buone?e cosa mi dici di quellle in vetronite?
pensavo di mettere le lamelle per dare piu ripresa visto che la yasuni e 1 po da allungo( nei limiti di 1 50cc...) e da me ci sn 1 po di salite.. comunque 1 pacco intero sarebbe sprecato no? avevo pensato al vl13 ma e sprecato.... comunque che incrementi potrei avere?

crossalex tieni presente che ho escluso la possibilita di 1 pacco intero!
x quanto riguarda le lamelle la modifica la faccio fare da 1 mecca xk nn sn esperto x metterci le mani nell'alimentazione.. comunque si monopetalo era deciso...resta il fatto che quasi sicuramente le lamelle le mettero da 0.25 visto che ho salite dv ci sn io e se la marmitta svuota leggermente ai bassi ( SECONDO VOI SVUOTA 1 POCHETTO??) o se li fanno da 0.26 sarebbe il giusto equilibrio penso.. SONO NELLE VOSTRE MANI