mi rispondo da solo visto che qui sembra di essere in un deserto dato il costo contenuto della corona(20€ + iva) penso che cambierò quella

Ragazzi amanti del 2t guardate che ho trovato
Il mondo dei motori e' in continua evoluzione nonostante il petrolio costi molto caro e un giorno questo sviluppo cessera', non si sa esattamente fino a dove arrivera' il "fluido verde" che alimenta la nostra passione, ma purtroppo uno dei nostri cari caldi amici a combustione sta morendo, trattasi del 2tempi , soffocato lentamente da un po' di semplci scartoffie. Ma sono sicuro che una piccola cerchia di appassionati un giorno lo faranno rivivere o lo avranno mantenuto nel tempo come un tempo l'uomo primitivo manteneva vivo il fuoco per mangiare e scaldarsi, siamo noi questi malati, sta solo a noi scegliere cosa fare, ma il 2 tempi nel caso morira' rimarra sempre nel nostro cuore perche' come disse facchinelli, il 2tempi e' il primo amore di un appassionato di motori, E IL PRIMO AMORE TRATTASI DI UNA BELLA DONNA O DI UN ALTRA COSA NON SI SCORDA MAI

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Ciao Fantastici K, ahahahaha

Scrivete di dove e foto della vostra motard....

(a presto ci saranno anche le mie, sto ancora in contrattazione)

a chi può interessare,la pista di castelletto di branduzzo ha una nuova configurazione,il rettilineo principale e stato accorciato,inserendo una variante molto tecnica e divertente...
l'intento è quello di attirare i motardari che ormai si sono dispersi....

MERCATO PILOTI 2013


Lazzarini,lascia il team assomotor e correrà nel 2013 in un team propio,con moto sempre HM honda...

Gozzini e VDB si ritirano

Ravaglia,Bicio e Kejemar con HM honda assomotor

Alexis marie luce in europeo con IFG gazza racing

Okkini con Suzuki,team BRT



chi sa altro...si faccia avanti!!!

ouè saluti gente ,non so dove postare perciò posto qui
secondo voi dopo un motard 125 4t come moto futura un duke 390 come lo vedete ?

secondo me non è una cattiva idea...se non si desidera una moto troppo racing, venendo da un 125 4t,potrebe essere un ottima soluzione....

scartando i vari motard da competizione e gli enduro motardizzati ,per me che sono uno che fa tanti km l'anno non fanno testo ,tieni conto che gia non ci sono molti motard stradali nuovi in listino i 600 tipo 630,690 e xt 660 e poi ? e figuriamoci motard stradali di cilindrata medio bassa non c'è niente solo la beta m4

tieni anche conto che preferisco una cilindrata al max fino al 400
rimpiango il drz e spero proprio in un enduro -smc 390

ansioso di vedere dal vivo il duke 390