Ciao ragazzi, voglio fare questa piccola e quasi inutile da molti punti di vista, perciò non vi accanite contro di me per favore.
Prima di tutto una premessa: questa è una guida per chi (come il sottoscritto) ha tolto il miscelatore
Questa guida consiste nel trasformare il serbatoio dell'olio in serbatoio della benzina
, ma vediamo il materiale occorrente:
-Cacciavite a taglio
Le operazioni da fare sono semplicissime, apprestiamoci ad avvicinarci al serbatoio dell'olio, trovata la vite a taglio, cominciamo a svitare e se è presente dell'olio nel serbatoio, raccogliamolo in una vaschetta ora dobbiamo rimuovere quel rubinetto che è presente, il quale, farebbe scendere di continuo la benzina, impedendoci di utilizzare il serbatoio della benzina originale. Fatto questo dobbiamo comprare un rubinetto come questo se abbiamo il carburatore col depressore--->
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oppure optare per un rubinetto a caduta qualora non fosse presente il depressore nel vostro carburatore ------->
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In qualsiasi caso, dobbiamo apprestarci a togliere il filtro, il quale sarebbe di intralcio, poichè in alcuni casi, il serbatoio ove bisogna immettere il rubinetto, non permette vasti spazi. Rimosso il filtro, montiamo il rubinetto, stringiamo la vite a taglio e avremo installato in pochi minuti il nostro rubinetto. A questo punto dobbiamo mettere un filtro per la benzina, in questo caso opteremo con uno dell' rms (ne esistono molti altri, solo che questo è molto economico e funzionante) ----->
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Acquistiamo il nostro tubo della benzina, lo dividiamo e lo fisseremo a questo nuovo filtro della benzina. Consiglio di stringere con delle fascette di plastica tutti i collegamenti fatti col nostro tubo della benzina.
A questo punto il lavoro è finito, e,
-se non abbiamo il depressore, dovremo semplicemente scollegare il tubo della benzina -proveniente dal serbatoio della benzina originale- dal carburatore e collegare il nuovo tubo appena installato al carburatore, ricordatevi di aprire il rubinetto e anche il gas
-se abbiamo il depressore, dobbiamo effettuare il passaggio precedente, ma ricordandoci di scollegare anche il tubo del depressore -proveniente dal serbatoio della benzina originale- e collegare il tubo del "nuovo" serbatoio, voi non dovete aprire nulla, solo il gas
Spero di aver aiutato qualcuno e ripeto, ho fatto questa guida perchè non so cosa fare e per giunta non so neanche se era gia stata creata oppure se c'eravate arrivati da soli. Grazie per l'attenzione e se avete dubbi o critiche chiedete pure.
P.S Ai mod, sono spiacente, ma non sono riuscito a trovare la sezione delle guide, qualora fosse sbagliata vi prego gentilmente di postarla li
, però io questo metodo lo sto usando e mi ci trovo bene.
- ecco perchè mi trovo bene in questa maniera, e poi non ho mica detto che lo devi fare per forza, era una piccola guida per aumentare la capacità di portata di benzina, niente di piu, se non te ne frega, sei liberissimo di dire che è una cazzata, non me la prendo mica 
