usa le quotazioni di moto.it ...togli qualcosa per le cadute e per i chilometri che non sono pochi

be, se per te neanche 35000 km son tanti...

Ciao a tutti! Secondo voi che prezzo potrei fare per un M620 del 2005 depo, con 34900km, caduto due volte, ma sempre risistemato perfettamente?

ps vendi per prendere?

che cosa pensi di usare in pista? io oggi ho fatto l esordio a castelletto e è stato bellissimo...mai divertito cosi tanto...

io sono andato ad agosto scorso ad Adria...che dire...SPETTACOLO anche col mostriciattolo
comunque pensavo ad una 4 cilindri jap, per girare in pista mi sa che qualità/prezzo non c'è meglio.

eh bhe oddio non sono certo 5000 o 10000 o 15000. si rifanno cinghie e altri lavori che non costano pochissimo. ovvio che una moto tenuta bene te ne fa anche 150000 di km ma non ci piove che piu i km aumentano piu il prezzo scende.
amen

...il problema è che magari ci saranno tanti 620 con chilometraggi ridicoli di gente che c'è andata al mare qualche volta o al bar e quindi 35000km possono sembare troppi

ieri ho visto dal concessionario una monster 620 del 2003... non so i km ma la davano a 3500 euro trattabili...

Ciao a tutti! Secondo voi che prezzo potrei fare per un M620 del 2005 depo, con 34900km, caduto due volte, ma sempre risistemato perfettamente?

Ragazzi, sto pensando di vendere il mio 695 di maggio 2007. La moto ha 12.038 Km, per la precisione , sempre tagliandata e tenuta benissimo. La moto è abbastanza accessoriata, circa € 1.200 di valore tra scarichi, filtro, frecce, codino, sella tricolore, parti in carbonio, specchietti ecc...consultando la quotazione di moto.it avevo pensato di venderla a 4.900 senza la maggior parte degli accessori e a 5.400 compresi tutti gli accessori. Il sito per un 695 del 2007 da una quotazione media di 5.200 euro...che dite come prezzi ci siamo? Non ho nessuna esperienza circa la compra/vendita tra privati quindi sapete se c'è un topic qui sul tinga, ho fatto una breve ricerca ma con scarsi risultati, che dica i passi da fare quando si vende/acquista una moto fra privati, le cose che si devono fare obbligatoriamente, le cose che deve fare il venditore, quelle che deve fare l'acquirente, come si può procedere, suggerimenti per non fare errori o essere fregati ecc..?

Grazie per il consiglio. In effetti ancora stò valutando tutte le possibili opzioni e naturalmente c'è anche quella di vendere la moto con gli scarichi, parafanghi, copripignone e specchietti originali lasciando sul mezzo solo il codino, le frecce aftermarket e la sella (questa per forza visto che la modifica è stata fatta su quella originale!) però se metterò "ufficialmente" la moto in vendita e trovo uno che la vuole tutta kittata ed è disposto a darmi qualcosa in più per tutte le parti aftermarket gli venderei tutto il "pacchetto" senza problemi evitandomi così ebay, visto che non sono molto esperto nella vendita/acquisto su questo sito

Vendila più originale possibile. Se puoi, rimonta anche il codino. Tutti i pezzi li puoi rivendere a parte, su ebay o su qualsiasi altro canale di vendita. Ci guadagni molto di più, e trovi più facilmente acquirenti per la moto. Generalmente si preferisce prendere una moto originale, piuttosto che una elaborata (anche solo esteticamente).

anche io lo voglio vendere..il mio però è del 2004 ed ha appena 10000 km