Mirino ha scritto:
Comunque, io per regolare la tensione faccio così. Comrpimo l'ammortizzatore fino a quando il forcellone è parallelo al terreno. Questo è il punto di tensione massimo della catena, ed è proprio in questo punto che la catena deve avere pochissimo gioco.
Sicuramente così facendo trovi il punto di passima tensione ma più correttamente il punto di massima tensione si ha quando pignone e centro del mozzo ruota sono in orizzontali e in linea. Magari la forma del forcellone potrebbe ingannarti o la posizione del pignone potrebbe essere differente da moto a moto.
COSì:
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L'immagine è pienamente tratta da un manuale di uso e manutenzione ma poichè non lo trovo ho realizzato da me l'illustrazione.