Coil ha scritto:
non ho capito l'utilità del cambio olio, se non ha dovuto cambiare nessun carter...
il manubrio se è quello originale il prezzo è corretto, se è un after market potevi risparmiarci qualcosa.
la pedana pourtroppo costa così, e come manodopera non è esorbitante...
Il manubrio è originale, cosi come il poggiapiedi.
Il cambio olio e filtro l ho fatto cosi, prima dell estate dove credo di percorrere parecchi km... L avevo fatto a 1.000 km, ora ne ho 4.000... (sono stato esagerato eh?)
