lilit ha scritto:
le Roadsmart I le ho viste coi miei occhi arrivare a 20.000 km su una moto pesante e con tanta coppia come il Bandit 1250 S, e tenevano bene in qualunque condizione climatica (caldo, freddo, pioggia, neve, ghiaccio..). io credo che sia sufficiente per definirle turistiche. e le Roadsmart II non dovrebbero differire di molto.
le Angel GT, che attualmente stanno su una moto praticamente equivalente che si trova nel mio garage ne hanno 8.000 e da come si presentano non credo ne faranno tanti altri.
nè le une nè le altre le consiglierei per un turno di pista.
Io con il primo treno di RS II sono arrivato a 12000 km e non gli ho certo portato rispetto 
in 2 carico come un mulo- in 2 con orecchi in terra- da solo con il coltello tra i denti- con la pioggia- con asfalto sporco, isomma per me una gomma ottima per farci tutto e rispetto alle RS I sono un pò più sportiveggianti 
ps. io ho una Yamaha FZ1 che di cavalli ne ha in abbondanza 
su strade asciutte anche se dall’asfalto con un grip non proprio ideale.
quali pneumatici mettere? Che abbiano ovviamente un grip migliore in tutte le circostanze ma anche una durata degna di una gran turismo 
potrebbe essere 
