grazie x il consiglio, è per questo che ho optato per il V46 e non l'E55, poi con le valige laterali il baricentro dovrebbe scendere ed equilibrarsi un pò, comunque vi saprò dire di più al ritorno dal primo viaggio a pieno carico, che farò presumibilmente per le ferie.

Cari amici, ...

E adesso, non vedo l'ora di partire!

L'idea che avevo era la stessa poi mi è capitata un'occasione (er-6n del 2006 con soli 660 km.) e l'ho colta al volo ma per viaggiare ho optato montando nell'ordine:
- cupolino GiVi
- supporti per borse laterali morbide GiVi PLX445
- parafango posteriore Barracuda
- borse laterali Martin Club da 20/32 lt cad.
- borsa da serbatoio Bieffe da 24 lt.
Ho percorso quasi 2000 km. senza problemi, a parte un fastidioso mal di schiena durante il viaggio di ritorno, ma è stata comunque un'esperienza esaltante e se non fosse per gli impegni di lavoro ripartirei immediatamente.

Adesso sto valutando se vendere la 6n e passare alla 6f o alla versys.

Ciao

eccomi di ritorno da un primo viaggetto a pieno carico, con le tre valige.
come primo tour ho percorso solo 800 km tra andata e ritorno dalla puglia alla calabria, tanto per ritrovare un pò di verde (quello che ci lasciano i piromani)...

che sella è?

è quella di Carlie (vedi thread dedicato sull'altro forum er6)

Ciao.

questa moto mi piace sempre di più! Sono felice possessore di una Ninja Zx6r del 2003, ma ho deciso di sostuirla con questa bellisma ER-6F del 2009 per farne un uso quotidiano e per fare del buono e sano turismo, rinunciando alle mandrie di cavalli della mia bestiolina a vantaggio di una maggiore comodità e, perchè no, sicurezza! Leggendo le vostre esperienze non posso che innamorarmi sempre più! i concessionari non fanno che sconsigliarmi l'acquisto, dicendomi che mi stuferei subito e consigliandomi la z750, la versys o la Fazer...ma a me proprio non piacciono!
Datemi i vostri consigli, anche e soprattutto per quanto riguarda il comfort per la mia zavorrina! Cosa non di poco conto: siamo entrambi piccolini, io 1,70 per 63 kg e la mia lei 1.65 per 50kg.

Lamps!!!!

P.S. la ninja è in vendita, per cui se ci fosse qualcuno interessato......10.400km reali, mai in pista, mai caduta, sempre in garage, tutta originale....

Molto bene, c'è qualcuno che ha capito tutto!!!

salve, sono il promotore del topic
se il dubbio riguarda la vostra altezza, allora via libera: avete proprio le misure ideali per la Errina, anch'io sono 1,70 e mi calza a pennello, piedi per terra e protezione ottimale, anche la tua zavorrina è perfettamente in linea, nemmeno la sentirai!
Le tre moto che hai citato le scarterei a priori in quanto non hanno una carenatura completa per i viaggi come invece ha la nostra F.
Spero che saremo presto colleghi!

Grazie......la moto è un piacere...e questo non sempre equivale a sfrecciare sulle strade...io l'ho fatto fino a poco fa....poi, piano piano, ho sentito il desiderio di provare nuove emozioni...e per questo si cambia!!!



Grazie per il parere....ogni giorno che passa sono più vicino all'acquisto! Sapete di qualche conce che fa un buon prezzo sul nuovo o km0? a me interessa solo il modello 2009....

Credo sia doveroso indicare anche i prezzi della trasformazione...

Complimenti motorfabio! Io ho le borse morbide che non ho mai usato nonostante i telaietti appositi, perchè le borse non mi danno per niente fiducia: non sono per niente stabili. Per questo sono intenzionato a prendere quelle rigide come le tue, prenderò anche il bauletto visto che mi hanno regalato la piastra e le staffe insieme ad un'ottima borsa serbatoio della Kappa.
La nostra motina forse non è molto adatta al turismo, ma direi solo apparentemente perchè se ci si lavora un po' ci può dare delle grosse soddisfazioni

certo ma dettagliati intendevo

Secondo voi la differenza con i bauletti laterali della Kappa rispetto ai Givi è solo la dimensione? i primi 33 litri e i secondi 35. In oltre credo che i Kappa li facciano solo neri e costino meno...

scusa qual'è la comodità in viaggio del cavalletto centrale? Oppure ti riferisci al fatto che quando sosti la moto carica non si regge su quello laterale?

diciamo due fattori imprescindibili:
primo, lasciare la moto carica con 3 valige sul laterale non ti fa stare affatto tranquillo specie se non trovi un terreno duro e dritto, non solo ma anche a caricare i bagagli non è molto comodo con la moto storta.
secondo; c'è il problema dell'ingrassaggio della catena durante i viaggi, che ho dovuto fare con l'aiuto di una persona che mi spingeva la moto mentre io spruzzavo il grasso.

Ciao a tutti e BUON ANNO!!!
Sono tornato a scrivere in questo topic per aggiornarvi: alla fine ho comprato la ER-6F....modello 2010!!! Ho fatto il contratto il 31 dicembre 2009 sfruttando l'ecoincentivo! L'ho presa verde-nera così da ricordarmi la mia amata ninja zx6r, che è ancora in vendita a poco più di 3000 euro! Il conce mi ha dato un pò di tempo prima di decidere se ridarla indietro o venderla privatamente! Ho preso anche il bauletto da 46 lt e le borse laterali, nonchè 2 caschi con interfono bluetooth per me e la mia amata zavorrina! Non vedo l'ora che arrivi per salirci in sella e vedere come si guida da "seduti"!
A presto!!!

complimentoni e benvenuto negli erristi, collega! ottima scelta!