Ma per esempio io ho notato che sulle dunlop d208 che ho io la forma del battistrada è abbastanza "schiacciata" invece già le metzeler m3 sono più strette e arrotondate, tant'è che chi le usa dice che non danno confidenza in piega...
la gomma ideale per i piegoni qual'è?

io ho entrambe le gomme di serie (dovrebbero essere le dunlop d 208) e il posteriore è più che chiuso (infatti se riesco adesso faccio una foto della pelata della spalla) mentre l'anteriore potrebbe scendere ancora di quasi un millimetro. So che è poco anzi pochissimo, però devo riuscire a chiuderla, anche se ricordo che la piega non è tutto; infatti ho girato con un mio amico (lui ripo più testa e basetta) e se ne andava piano piano


Immagine: Link a pagina di I40.tinypic.com


la catena ha 2 dita di distacco dalla ruota, quindi non tocca

grazie, il fatto che siano slick sui bordi è causato dal fatto che sono spesso tutto piegato, infatti io e mio padre stiamo già cercando (purtroppo) la stessa gomma anche se preferirei una gomma con una spalla più appuntita per piegare meglio.

capo, prova una d253

penso al prossiamo, sia avanti che dietro; altrimenti avrei l'anteriore che è "piatta" e permette al massimo quella piega, mentre non riuscirei a chiudere il posteriore.

@nrg91: dato che sono ancora depo per stare con gli altri ripo da qualche parte dovrò recuperare no? Io vorrei vedere quanta gente con una depo si è spinto a girare come uno ripo (e il ripo non è un fermone, anzi fino a qualche mese fa me le suonava)

purtroppo ho ancora un grosso difetto: in uscita non apro al massimo subito ma apro progressivamente (nonostante questo riesco a guadagnare in uscita alle ripo)

Riesci a guadagnare in uscita perchè la curva la fai più inclinata=più velocemente,ma come mai non apri al max??

ok ho capito, ma quindi cosa vuoi fare, monti le d253 o no?

al prossimo cambio gomme, per adesso l'anteriore va benone (sembra nuova)

@drcysto: dottore quando vieni in zona vediamo che sai fare

a mio parere è più sicuro in zona che sulle colline.

capo lo sai gia' come guido in zona non spingo ma fra le colline per esempio per andare al mottarone spingevo non tanto perche' la moto e le gomme sono quello che sono..anche le strade non sono il massimo....poi io giro senza protezioni

Andre secondo me l'mx non è così male per spingere nelle curve, anzichè spendere per il mikuni ti consiglio un bel giubbotto col paraschiena e i guanti e con calma in zone tranquille e con lo spazio adeguato inizia a cercare il limite della tua moto che fidati è molto più alto di quanto credi...

come non quotare. Io per adesso giro solo con il giubbotto (adatto per la pista) e i guanti (anch'essi adatti per la pista) oltre al casco. Il giubbotto è ampiamente testato; infatti sono strisciato a 120 e il mio braccio è salvo. Comunque sia dr io per strada non spingo perchè sarebbe troppo rischioso (se ti ricordi per la mia smania di trovare la corda al mottarone stavo facend un frontale con un fazer)

pensa che io (senza infiniti rettilinei) riesco a suonarle (ovviamente non tanto) a tante husqvarna ripo

io le prendo pure nel rettilineo perche' non mi piace cambiare senza frizione