Gladiatore991 ha scritto:
Lo faceva anche il mio 200 originale, fai rettificare la campana e abbassa un po il minimo, dovrebbe non farlo più, poi per ovviare al ripresentarsi di questo problema prova a montare nel vario dei rulli dello stesso peso ma non di 20,9x17 mm ma di 20x17 mm, sembra partire anche meglio
lo faceva anche la mia vespa... era colpa della frizione che era messa male . oppure potrebbe essere la campana