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GT Pinasco G Force Monofascia su BW's 2004 AC Min. Vert.
8070352
8070352 Inviato: 10 Lug 2009 22:20
Oggetto: GT Pinasco G Force Monofascia su BW's 2004 AC Min. Vert.
 



Secondo voi è un buon cilindro da equiparare a un TPR?
 
8070371
8070371 Inviato: 10 Lug 2009 22:22
 

Il G-force è un intermedio,Il TPR è un semi-trofeo icon_wink.gif
 
8070431
8070431 Inviato: 10 Lug 2009 22:30
 

RaBBozZr ha scritto:
Il G-force è un intermedio,Il TPR è un semi-trofeo icon_wink.gif


Meglio TPR insomma...metteresti quello tu?
 
8070452
8070452 Inviato: 10 Lug 2009 22:32
 

giovjbws ha scritto:


Meglio TPR insomma...metteresti quello tu?


dipende,il tpr và di più...perchè è in una fascia superiore (semi-trofeo) però come affidabilità e duratura il g-force ha la meglio icon_wink.gif però và di meno..
 
8070502
8070502 Inviato: 10 Lug 2009 22:38
 

RaBBozZr ha scritto:
giovjbws ha scritto:


Meglio TPR insomma...metteresti quello tu?


dipende,il tpr và di più...perchè è in una fascia superiore (semi-trofeo) però come affidabilità e duratura il g-force ha la meglio icon_wink.gif però và di meno..


un anno mi dura il TPR?
 
8072570
8072570 Inviato: 11 Lug 2009 11:31
 

giovjbws ha scritto:


un anno mi dura il TPR?


dipende da come lo tratti,quanti km fai,quanto lo tiri,come fai la manutenzione...

se lo scaldi sempre,metti olio 100% sintentico e fai la corretta manutenzione..certo che ti dura un anno..
 
8072720
8072720 Inviato: 11 Lug 2009 11:53
 

giovjbws ha scritto:


un anno mi dura il TPR?

Ti dura anche di più. Il tuo è ad aria, ti consiglio di togliere il miscelatore e fare una miscela ricca per lubrificare meglio le parti interne. Poi metti un convogliatore per far entrare meglio l'aria, metti un carburatore grosso per non sottoalimentarlo, cambi fascia periodicamente, fai una controllatina al mese di tutto il cilindro, pistone, gabbia a rulli ecc., lo scaldi nel modo corretto, fai il rodaggi con i giusti cicli termici, non lo tiri sempre per il collo. Ti durà moolto di più di un anno! icon_wink.gif
 
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