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Help: manubrio storto (mulhacen cafè 125)
8053338
8053338 Inviato: 9 Lug 2009 9:14
Oggetto: Help: manubrio storto (mulhacen cafè 125)
 

salve ragazzi...purtroppo la moto ha, secondo la mia impressione, il manubrio storto nel senso che la parte a sinistra è più vicino a me rispetto alla parte destra.
in marcia la moto va dritta, ma se da fermo provo ad andare avanti camminando la moto si sposta dalla traiettoria rettilinea per deviare leggermente a sinistra.
non so se sia il manubrio o siano le piastra il fatto è che portandola da chi me l'ha venduta (forse perchè non aveva voglia di lavorare) mi ha detto che va tutto bene anche se non ci ha nemmeno fatto un giro per provarla...
quindi vorrei sapere se poteta darmi qualche consiglio su come fare o se è un problema che mi devo tenere...
aspetto consigli, perchè mi da troppo fastidio come sensazione mentre vado, mi sembra di essere tutto storto...grazie in anticipo
lamps a tutti
 
8055721
8055721 Inviato: 9 Lug 2009 12:55
 

ciao
se hai fatto delle cadute abbastanza pesanti è possibile che si sia deformato ma se non sei mai caduto o la moto non ha mai preso forti botte sul manubrio mi sembra assai improbabile che sia mal fabbricato
se proprio vuoi cambiarlo ci sono dei pezzi aftermarket che costano sui 20-40 euro (max) se no quello originale ma calcola che costano parecchio
poi altro appunto...va storta quando la spingi in piedi? nel senso di metti difianco camminando e la spingi... bè se è così non è che è storto il manurbio è che uno dei due bracci è + debole dell'altro e allora la differenza di forze la fa andare in quella direzione
comunque il fatto del manubrio storto è una sensazione che capita a molti però ti ci abitui
il mio manubrio ha subito 3 cadute abbastanza forti e si vede che è storto però vado drittissimo...il problema è quando salgo su altre moto che ce l'hanno dritto
ahahah

vabbè facci sapere icon_wink.gif
 
8058825
8058825 Inviato: 9 Lug 2009 17:12
 

no spingo la moto da sopra, spingendo sul manubrio conle braccia completamente stese quindi (amenochè abbia le braccia di lunghezza diversa) la moto dovrebbe andare dritta se il manubrio fosse dritto...
poi, sempre da fermo e sopra alla moto io raddrizzo il manubrio (sempre con le braccia completamente dritte) e mi semrbra che la parte di sinistra sia più verso di me, comprese le piastre sterzo. è possibile che siano messe male quelle? nel senso come il manubrio di una bici che se lo sviti, lo metti un po' storto e poi lo rivviti rimane girato ma non è che sia storto il manubrio, è solo agganciato male?
magari è una stupidaggine, ma visto che non sono mai caduto non saprei...
aspetto consigli grazie a tutti
 
8061737
8061737 Inviato: 9 Lug 2009 23:04
 

simc11 ha scritto:
no spingo la moto da sopra, spingendo sul manubrio conle braccia completamente stese quindi (amenochè abbia le braccia di lunghezza diversa) la moto dovrebbe andare dritta se il manubrio fosse dritto...
poi, sempre da fermo e sopra alla moto io raddrizzo il manubrio (sempre con le braccia completamente dritte) e mi semrbra che la parte di sinistra sia più verso di me, comprese le piastre sterzo. è possibile che siano messe male quelle? nel senso come il manubrio di una bici che se lo sviti, lo metti un po' storto e poi lo rivviti rimane girato ma non è che sia storto il manubrio, è solo agganciato male?
magari è una stupidaggine, ma visto che non sono mai caduto non saprei...
aspetto consigli grazie a tutti


uhm non ho capito è da molto che hai questa sensazione?
comunque ho trovato questo sul nostro forum
RITIRATA OGGI !!!!! (ma dubbio su manubrio storto...)
riguarda una 600 hornet...lui parla di cavalletto posteriore la tua non credo ce l'abbia quindi usa al suo posto un cosa che riesca a tenerla dritta perpendicolare al suolo (una scatola rigida può già andare)
 
8062436
8062436 Inviato: 10 Lug 2009 6:40
 

ok grazie...più tardi guarderò...adesso sto partendo per andare a fare un esame...ihih
però stamattina qualche pieghina la faccio lo stesso...
doppio_lamp.gif
 
8065333
8065333 Inviato: 10 Lug 2009 12:22
 

simc11 ha scritto:
ok grazie...più tardi guarderò...adesso sto partendo per andare a fare un esame...ihih
però stamattina qualche pieghina la faccio lo stesso...
doppio_lamp.gif


ehehe buona fortuna per l'esame
magari se hai tempo fai una foto alla parte anteriore della moto + manubrio (con moto perpendicolareee al suolo) così la vediamo per bene
 
8113058
8113058 Inviato: 16 Lug 2009 14:19
 

rispolvero il vecchio topic perchè ho notato una cosa strana che potrebbe essere la causa del mio problema...
oggi volevo tendere un po'la catena, ma con mia sorpresa ho notato che la distanza del perno ruota dalla fine del forcellone (dove c'è la catena) è inferiore di 2-3 mm rispetto all'altra parte della ruota con il risultato che la ruota è spostata rispetto all'asse orizzontale di qualche millimetro...
volevo sapere se questo può inflire sul manubrio storto e in caso che soluzione adottare

aspetto risposte grazie in anticipo
 
8114169
8114169 Inviato: 16 Lug 2009 16:26
 

in teoria con la ruota storta dovresti avere il retro della moto spostato confronto al manubrio
 
8114300
8114300 Inviato: 16 Lug 2009 16:42
 

quindi il manubrio dovrebbe essere comunque dritto?
 
8131041
8131041 Inviato: 19 Lug 2009 0:14
 

bè non è una cosa meravigliosa avere la ruota dietro storta..soprattutto nelle curve
mi ricordo che avevo i cuscinetti della ruota danneggiati e quando cambiavo marcia e il motore staccava dalla ruota, la ruota si muoveva tutta...
stabilità zero sembrava di stare sul ghiaccio O.O poi finchè vai dritto puoi controllarla ma in curva è pericoloso
prova a vedere se sono i cuscinetti della ruota danneggiati e poi guarda il perno della ruota potrebbe essersi danneggiato
comunque ripeto con la ruota posteriore storta...la moto è sbilanciata
 
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