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Inviato: 6 Lug 2009 23:49
tony_zone ha scritto:
perfavore qualcuno mi risponda...!!!
Purtroppo non c'è relazione tra motorino di avviamento e molla di contrasto o gruppo campana/frizione.
Sarà un attrito tra gli ingranaggi del motorino d' avviamento e la ruota libera posta dietro al variatore, finchè "ulula" ma funziona non preoccuparti, quando invece darà segni di cedimento tipo vari "crac crac", giusto per rimanere tra le onomatopee 
, significa che sarà ora di tirar giù tutto e limitarsi alla pedivella 
