boh...magari intendono il copricarter della top ,quello ventilato..boh

la top lo fa solo per minarelli

eh infatti..xkè l sr non l hanno fatto mina orizzontale?

potete mettere qualche immagine del carter top...

Dipende dall'anno dell'sr potresti avere mina lc piaggio lc o perfino suzuki morini.........per il carter speciale può esere il top il tnt o forse intendevano una lavorazione dei carter

eh infatti..xkè l sr non l hanno fatto mina orizzontale?

effettivamente non si è capito cosa sta kiedendo..ke modifica devi fare?

di colore è uguale a questo...Immagine: Link a pagina di Motorbox.com
li dovrei montare un 80 cc malossi,carburatore 21,frizione malossi e infine la marmitta che vorrei montare una leovince xrò nn so quale voi cosa mi consigliate come marmitta?mi pare che il motore sia minarelli...accetto consigli!
comunque lo scooter è stato preso nel 2000 nuovo...era di mio cugino ed è stato passata ame ...

per puntualizzare l'80 malossi non esiste cioè esiste ma è il big bore quindi dubito fortemente che te lo monti ed al posto della frizione malossi monta un multivar ,metti il 19 e come marmitta una top nardò o pinasco powersound ...se il tuo è ad iniezione non puoi montare queste cose tranquillamente come negli altri ...

la scatola filtro la ha dietro come nell'immagine o sotto?

se è sotto è minarelli se è soppra è piaggio

Ma è minarelli?

ciao a tutti vi pongo una domanda che cos'è il cartel speciale ,siccome devo fare una modifica al mio sr mi hanno detto di mettere questo carter speciale ma cos'è?

Quello della foto è il ditech a iniezione e non a carburatore

l'80 malossi non esiste!!! è un 70 ...lascia perdere la leovince e monta un pinasco se vuoi l'allungo

l'80 malossi non esiste!!! è un 70 ...lascia perdere la leovince e monta un pinasco se vuoi l'allungo

quoto...a meno che non monti la leovince 70 che è buona come marmitta...sennò lascia perdere le leovince sul 70cc

è la leovince è buona come marmitta?
e poi il carburatore 21 va bene?

xrkè nn esiste ?sicuro?ok vedro per la pinasco...intanto vado dal meccanico a consigliarmi ma devo portare il libretto di circolazione per vedere quale mamritta deve montare

in realtà esisterebbe però è il big bore e non credo proprioche te monti quello...comuque quello che vuoi montare è il 70 malossi base , un cilindro che tira ai bassi ...se vuoi che tiri agli alti monta un trophy così risparmi pure sul prezzo ...monta tranquillamente il 21 (basta anche un 19) mentre per la leovince 70 non ho mai avuto a che fare in prima persona

il malossi 130 € mentre il carburatore 50€

e il tropy quanto viene?sempre lo stesso...comunque mi consigliate il 70 malossi di base... ma poi come lo prendo in ghisa o in alluminio...io preferirei in ghisa che costa anke meno e dura di più!
quindi la leovinci 70 dovrebbe andare perfettamente!