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non puoi chiudere la testata perchè se no il pistone non va al PMS 
inoltre aggiungerei che e' probabile che il mecca ti ha detto una fandonia il che mi sembra probabile 
quindi mi sembra corretto rispondere anche alla sua domanda.....io il montaggio dell'albero lo pagato circa 85-90 € ma era compreso anche taratura della trasma (tu non hai di questi problemi ) e carburazione...comunque tornando indietro non ci avrei pensato due volte, l'avrei montato io!
senza guarnizione sopra e con albero leggermente piu lungo pensavo che battesse in testa invece non sembra....proverò a smontarlo tra qualche giorno per dare un'occhiata comunque molti abbassano la testa per aumentare il rdc e diminuire lo squish quindi non penso faccia niente di male a lasciarlo così anzi....
ti ricordo che ho un motore raffreddato ad aria quindi non c'è il problema che il liquido entri nel gt....nei motori a liquido lo so che non partono se non ci metti le guarnizioni della testa che da quel che so sono di gomma. ti ricordo che ho un motore raffreddato ad aria quindi non c'è il problema che il liquido entri nel gt....nei motori a liquido lo so che non partono se non ci metti le guarnizioni della testa che da quel che so sono di gomma.
