yoshimura83 ha scritto:
raga che motivo avrei di dire fesserie ,in configurzione originale in autostrada a 282 ancora la moto tirava,
poi se il contakilometri è sballato che colpa ne ho ma non mi sembra una velocita tanto assurda per un 600,
comunque ho rimontato ieri sera il filtro originale dopo aver smontato mezza moto.
appena trovo un power commander rimonto tutto...
a proposito ma ne esistono di specifiche per il nostro cbr o sono neutre cambia solamente la mappatura ke istalli?
considerando che la cbr fa 260 effettivi (misurati con gps o in pista con il transponder o nelle varie prove di riviste specializzate) se consideriamo prove il leggera discesa e infine aggiungiamo lo scarto del tachimetro che almeno e del 5% io credo che sia possibile che tu abbia letto nel tuo conta km 282 detto questo rispondo alla tua domanda....
le centraline aggiuntive sono neutre poi si mette dentro la "mappa" adatta alla moto scarico e filtro montati le "finiture" infine si fanno al banco e li c'è la bravura del tipo che la fa con 200 euri dovresti farcela con 300 compri la power commander e cosa importantissima lo scarico dev'essere completo....
ora ti dico la mia con un'esempio: se arriva uno bravino con buone gomme e assetto molle pompanti delle forke e mono posteriore ti dara addosso senza discussioni ho reso l'idea?? 
Paolo.
