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Ammortizzatore di sterzo per 748 [Info manutenzione]
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2009 10:17
Oggetto: Ammortizzatore di sterzo per 748 [Info manutenzione]
 

Un saluto prima di iniziare e un ringraziamento in anticipo a tutti icon_biggrin.gif .
Allora la questione e' questa: vorrei acquistare un ammortizzatore di sterzo usato ohlins per il mio 748s e sostituire il vecchio di base che esce dalla casa madre sulla moto, il problema e' contano i km che ha su l'ammortizzatore? Che manutenzione bisogna fare a queste parti speciali visto che al buon vecchio ammortizzatore di fabbrica da parte mia nn ha subito nessuna manutenzione per più di 20.000km e funziona perfettamente? Conviene cambiarlo visto che nn ho sotto una mille ma una 750 bicilindrica? Help 0510_help.gif
Desmoerrik
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2009 10:22
 

ammortiz base non lo puoi rigenerare e x quello che costa lo prendi nuovo...ohlins bel arnese si puo rigenerare.... 0509_up.gif xo metti in conto300€ usato


se vuoi ho 1 bbase con9.000km
tb21
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2009 10:49
 

Ti ringrazio ma il base che ho penso sia ancora buono cercavo più un ohlins usato ma si rigenerano pure gli ammortizzatori di sterzo?
Desmoerrik
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2009 10:54
 

ohlins si 0509_up.gif
tb21
Ospite



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Messaggio Inviato: 25 Giu 2009 11:14
 

Per capire se il gioco vale la candela...per caso sai quanto costa rigenerare un amm di sterzo ohlins? ti chiedo questo perché' se dovessi comprare un amm di sterzo usato e mi accorgessi che questo ha bisogno di una rigeneratina a quanto andrei a finire con la spesa? eusa_wall.gif
Questo e' il dilemma...
Desmoerrik
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2009 11:17
 

Desmoerrik ha scritto:
Per capire se il gioco vale la candela...per caso sai quanto costa rigenerare un amm di sterzo ohlins? ti chiedo questo perché' se dovessi comprare un amm di sterzo usato e mi accorgessi che questo ha bisogno di una rigeneratina a quanto andrei a finire con la spesa? eusa_wall.gif
Questo e' il dilemma...
ti chiederanno un100€+eventuali spesizioni ad andreani
tb21
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2009 12:38
 

Scusate ancora...ne ho trovato uno, però mi dice il tipo che vuole venderlo che e' senza attacchi però in foto c'e' il collarino intorno all'amm. ora ki sa spiegarmi perché' nn andrebbe bene in sostituzione dell'originale senza i famosi attacchi?... 0510_help.gif
Desmoerrik
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2009 14:58
 

perché sono diversi gli ammortiz ecco perché nn vanno bene
tb21
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2009 16:26
 

Ma quindi bisogna comperare anke gli attacchi che nn sono il collarino che vedo in foto...e quindi il prezzo sale vertiginosamente suppongo... icon_cry.gif
Desmoerrik
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2009 16:30
 

tutto un kit nuovo sei sui450
tb21
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Messaggio Inviato: 26 Giu 2009 15:40
 

Interrompo questo duetto amoroso tra di voi ragazzi: può interessare il numero di Maurizio, uno dei tecnici di officina di Andreani a Pesaro? Molto competente, può dare informazioni su costi e modalità di revisione di sospensioni e ammortizzatori vari.
tom998r
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Messaggio Inviato: 30 Giu 2009 14:23
 

Si sarebbe senz'altro d'aiuto ma il problema e' ke io abito nella provincia di salerno e pesaro mi sembra un tantinello fuori dalla mia portata... icon_asd.gif comunque chiunque abbia delle info interessanti... si faccia avanti!!! icon_wink.gif
Desmoerrik
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Messaggio Inviato: 30 Giu 2009 18:32
 

Beh, però un paio di giorni di ferie da passare sulla riviera romagnola potrebbero esserti d'aiuto per un pit stop da Andreani... icon_asd.gif
tom998r
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Messaggio Inviato: 1 Lug 2009 10:00
 

Magari!!! Ma in questo momento nn e' proprio possibile... 0510_sad.gif comunque devo vedere se c'e' un centro andreani dalle mie parti... eusa_think.gif magari posso chiedere li (se c'e'???!!!)
Desmoerrik
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Messaggio Inviato: 1 Lug 2009 10:06
 

Dalle tue parti potresti trovare officine autorizzate Andreani, anche se non ho ancora capito cosa significhi: sono andati "a scuola" da Andreani per revisionare e preparare sospensioni o le smontano e le mandano alla sede di Pesaro? Più la distanza aumenta e più propenderei per la prima ipotesi.

Mi ritengo fortunato ad avere la casa madre a meno di un'ora di macchina da casa.... icon_asd.gif
tom998r
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Messaggio Inviato: 1 Lug 2009 12:36
 

Penso che sia proprio come dici cioe' sono andati a scuola da andreani...sicuramente nn e' la stessa cosa che andare proprio da andreani (bella fortuna ad abitare proprio nei pressi della sede principale), ma siccome portano il logo andreani suppongo che siano affidabili... eusa_think.gif comunque alla fine spero ke mi chiariscono bene la questione attacchi e rigenerazione e se e' il caso di cambiare l'originale visto ke ha su quasi 30.000km. icon_eek.gif
Desmoerrik
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Messaggio Inviato: 1 Lug 2009 14:21
 

Pensa che esiste qualcuno che non la pensa come te (e me): un amico, invece di percorrere 85km (di cui 60 in autostrada) per andare da Andreani, ha preferito farne 56 (tutta statale e strade interne) e farsi revisionare la forcella da un centro autorizzato Andreani, in pratica un normale meccanico che ha fatto un paio di corsi sulle sospensioni. Magari ha speso anche di più, ma se ora è lui contento e lo siamo anche tutti noi. Spero solo che non debba smontare nuovamente le sospensioni e farle revisionare dal "vero" Andreani....

0509_pernacchia.gif 0510_amici.gif 0509_si_picchiano.gif
tom998r
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