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rodaggio cagiva mito
19571
19571 Inviato: 25 Giu 2005 20:00
Oggetto: rodaggio cagiva mito
 

dunque.... ho fatto montare un pistone monofascia sulla mia cagiva...
ora bisogna fare il rodaggio... mi consigliate qualche trukketto del mestiere per non fare nemmeno un microscopico solco sul pistone? thx anticipati ^^
 
19599
19599 Inviato: 26 Giu 2005 1:52
 

Non ho consigli particolari, e non me ne intendo moltissimo, però penso che le cose da tener presente siano sempre le solite:

parti quando la moto è calda, giri bassi durante il rodaggio e magari una cambiata all'olio se è già un pò usato icon_smile.gif

Ciao
 
19653
19653 Inviato: 26 Giu 2005 11:58
 

icon_cool.gif thx dei consigli ^^
 
19661
19661 Inviato: 26 Giu 2005 12:27
 

Non stare sempre allo stesso regime, usa un olio molto buono.
 
19711
19711 Inviato: 26 Giu 2005 14:19
 

nn salire troppo di giri
nn la tirare a freddo
nn accellerare di botto
nn andare in due
e cerca di nn fare salite troppo ripide
 
19738
19738 Inviato: 26 Giu 2005 15:13
 

Spiros ha scritto:
nn salire troppo di giri
nn la tirare a freddo
nn accellerare di botto
nn andare in due
e cerca di nn fare salite troppo ripide

quoto-quotissimo
 
20064
20064 Inviato: 27 Giu 2005 12:14
 

grazie raga ^^...
oggi gli ho messo un olio ricinato per moto da corsa... in realtà l'ha comprato mio padre, io non me ne intendo molto XD

pensate che nell'aprilia tuareg rally 125 invece che un olio per miscela ho messo un olio per motori XD
inutile dirvi com'è andata a finire icon_rolleyes.gif
 
20390
20390 Inviato: 27 Giu 2005 22:45
 

secondo me basta che vai piano finchè il motore è freddo,poi la puoi anche tirare un po,non succede niente..
 
20518
20518 Inviato: 28 Giu 2005 9:50
 

mmm.... è normale che a freddo mi tiene il minimo e appena giro un pò si spegne da sola?
 
20616
20616 Inviato: 28 Giu 2005 12:34
 

Ivan del Tuono ha scritto:
mmm.... è normale che a freddo mi tiene il minimo e appena giro un pò si spegne da sola?


Un pò la manopola o un pò montandoci sopra e girando a freddo?

Non saprei di preciso, ma cmq non è normalissimo...


Ti dovrebbe, fare delle aoncatine (cioè affogare), ma spegnersi mi sembra strano, poi dipende, se giri tutta la manopola può anche essere normale (ma saresti pure da fucilazione, se fai queste cose a moto fredda icon_biggrin.gif)
 
20936
20936 Inviato: 28 Giu 2005 21:27
 

RePSoL ha scritto:
Ivan del Tuono ha scritto:
mmm.... è normale che a freddo mi tiene il minimo e appena giro un pò si spegne da sola?


Un pò la manopola o un pò montandoci sopra e girando a freddo?

Non saprei di preciso, ma cmq non è normalissimo...


Ti dovrebbe, fare delle aoncatine (cioè affogare), ma spegnersi mi sembra strano, poi dipende, se giri tutta la manopola può anche essere normale (ma saresti pure da fucilazione, se fai queste cose a moto fredda icon_biggrin.gif)



aspè, ho dimenticato di scrivere che intendevo per girare X°D
per girare intendevo farmi un giro, XD
cioè a moto fredda tiene il minimo, quando già è un pò che cammino (con la moto c***o, non a piedi X°D) non tiene il minimo e si spegne dopo poco...
 
20959
20959 Inviato: 28 Giu 2005 22:15
 

Anonymous ha scritto:
RePSoL ha scritto:
Ivan del Tuono ha scritto:
mmm.... è normale che a freddo mi tiene il minimo e appena giro un pò si spegne da sola?


Un pò la manopola o un pò montandoci sopra e girando a freddo?

Non saprei di preciso, ma cmq non è normalissimo...


Ti dovrebbe, fare delle aoncatine (cioè affogare), ma spegnersi mi sembra strano, poi dipende, se giri tutta la manopola può anche essere normale (ma saresti pure da fucilazione, se fai queste cose a moto fredda icon_biggrin.gif)


aspè, ho dimenticato di scrivere che intendevo per girare X°D
per girare intendevo farmi un giro, XD
cioè a moto fredda tiene il minimo, quando già è un pò che cammino (con la moto c***o, non a piedi X°D) non tiene il minimo e si spegne dopo poco...


Ma aspetti almeno 30-40 secondi prima di partire dopo che è accesa vero? o parti così a razzo sbattendotene del rodaggio del pistone nuovo (monofascia) ecc ecc? icon_biggrin.gif

E che chezz per almeno 2-300 km trattala come se fosse di cristallo icon_smile.gif
 
20961
20961 Inviato: 28 Giu 2005 22:22
 

per ora che la sto facendo rodare vado sempre piano... non la faccio salire + di 12000 giri a freddo.... bhuahuahahahu skerzo.... per adesso la sto portando sempre pianissimo... massimo 6000 giri e cambio marcia.... spero di fare la cosa giusta...
 
21291
21291 Inviato: 29 Giu 2005 20:26
 

Ivan del Tuono ha scritto:
per ora che la sto facendo rodare vado sempre piano... non la faccio salire + di 12000 giri a freddo.... bhuahuahahahu skerzo.... per adesso la sto portando sempre pianissimo... massimo 6000 giri e cambio marcia.... spero di fare la cosa giusta...


sto facendo la cosa giusta, vero? icon_question.gif
 
21293
21293 Inviato: 29 Giu 2005 20:36
 

Ivan del Tuono ha scritto:
Ivan del Tuono ha scritto:
per ora che la sto facendo rodare vado sempre piano... non la faccio salire + di 12000 giri a freddo.... bhuahuahahahu skerzo.... per adesso la sto portando sempre pianissimo... massimo 6000 giri e cambio marcia.... spero di fare la cosa giusta...


sto facendo la cosa giusta, vero? icon_question.gif


Si sopratutto la prima frase icon_biggrin.gif icon_smile.gif

No cmq se arrivi anche a meno di 6000 per i primi km male non gli fai... ma considerando che i primi km li hai già fatti icon_biggrin.gif

Più che altro io sono indeciso se conviene finito il rodaggio, fargli una tirata al max (come giri non come velocità max) che può raggiungere, oppure se andarci per gradi...... in tanti mi dicono, vai in autostrada e gli dai una bella tirata.... altri mi dicono, vacci piano, per gradi ecc ecc..... MAH

Il problema è che io non ho mai sentito sopra i 6000-7000 giri sulla mia ninjotta.... come faccio a sapere se rimango li o gli vado dietro a 10000 e passa giri? icon_biggrin.gif

(p.s. anche io sono in rodaggio icon_biggrin.gif)
 
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