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Cilindro 4t [costo montaggio gt malossi 4 stroke 80cc]
7921555
7921555 Inviato: 23 Giu 2009 19:40
Oggetto: Cilindro 4t [costo montaggio gt malossi 4 stroke 80cc]
 

icon_biggrin.gif ciao ragazzi ho un liberty rst 50 4t monto
icon_arrow.gif variatore multivar 2000
icon_arrow.gif rulli 5,8
icon_arrow.gif marmitta sito plus
e mi
fa 90 in rettilineo tirato al massimo .. ora vorrei montare il gt malossi 4 stroke 80cc mi potete dire il prezzo del montaggio??????? e cosa mi aumenterebbe?
bomber94
Senza Freni
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7921679
7921679 Inviato: 23 Giu 2009 19:52
 

Piu` di 90 ti sconsiglio proprio di arrivarci.
Te lo dico davvero. Dopo i 90/100 , con un liberty, avresti problemi strutturali di stabilita` e controllabilita`...soprattutto se manco manco prendi qualcosa in terra, o sei costretto ad una frenata di emergenza. Oltre tutto non esiste posto in cui puoi fare quella velocita`....
essendo un 50 cc.
Al di la` di questo, eviterei proprio, risparmia i soldi e piuttosto appena puoi prenditi un bel 125, tanto costano poco...

0510_saluto.gif
frabiker
Foglio Rosa
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7921731
7921731 Inviato: 23 Giu 2009 19:57
 

frabiker ha scritto:
Piu` di 90 ti sconsiglio proprio di arrivarci.
Te lo dico davvero. Dopo i 90/100 , con un liberty, avresti problemi strutturali di stabilita` e controllabilita`...soprattutto se manco manco prendi qualcosa in terra, o sei costretto ad una frenata di emergenza. Oltre tutto non esiste posto in cui puoi fare quella velocita`....
essendo un 50 cc.
Al di la` di questo, eviterei proprio, risparmia i soldi e piuttosto appena puoi prenditi un bel 125, tanto costano poco...

0510_saluto.gif

Si prenditi un 125, ma non costa poco. SONO LE MOTO PIU' COSTOSE in rapporto cilindrata prezzo, dai 2500 di quelli scadenti a 7500 dei migliori. Un 600 sta sui 6000, un mille andiamo sui 10000. Scusatemi se ho detto una fesseria.
pettirospo
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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7921770
7921770 Inviato: 23 Giu 2009 20:01
Oggetto: Re: cilindro 4t
 

bomber94 ha scritto:
icon_biggrin.gif ciao ragazzi ho un liberty rst 50 4t monto
icon_arrow.gif variatore multivar 2000
icon_arrow.gif rulli 5,8
icon_arrow.gif marmitta sito plus
e mi
fa 90 in rettilineo tirato al massimo .. ora vorrei montare il gt malossi 4 stroke 80cc mi potete dire il prezzo del montaggio??????? e cosa mi aumenterebbe?


un meccanico si dovrebbe prendere dai 40 ai 70 euro, dipende dalla zona, dalla sua onestà e il tempo che impiega icon_wink.gif comunque ti aumenta ovviamente tutto in generale, accelerazione ripresa e allungo..

p.s. ti consiglio oltre al cilindro anche l'albero a camme per sfruttare al meglio il nuovo gt, ma costa 100 euro più altrettanti soldi per montarlo icon_neutral.gif ma dopo questa spesa c'è da considerarsi motlo soddisfatti icon_wink.gif

Ultima modifica di Tatore_4stroke il 23 Giu 2009 20:10, modificato 1 volta in totale
Tatore_4stroke
Impennata
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7921815
7921815 Inviato: 23 Giu 2009 20:06
 

In proporzione hai ragione, conviene una moto di grossa cilindrata usata,
praticamente hai 10 volte tanto spendendo poco di piu`...
ma lui non credo possa guidarla o prendersi la patente ora...


Comunque 125 usati si trovano anche dei buoni affari, anche come moto.
Io fossi in lui opterei per il cambio, se possibile. Invece di spenderci soldi sul 50.
Altrimenti avere un 50 cc veloce, diventa pure rischioso....soprattutto se ci va a quelle velocita`. Cosa che spero non faccia.

Ultima modifica di frabiker il 23 Giu 2009 20:08, modificato 1 volta in totale
frabiker
Foglio Rosa
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7921846
7921846 Inviato: 23 Giu 2009 20:08
 

mi sembra molto strano che con quei 2 pezzi riesca ad arrivare a 90!comunque con quel gruppo termico un albero a camme(necessario secondo me per quest'elaborazione) e una frizione dovresti arrivare intorno ai 95 segnati...se già ti segna 90 dovrebbe segnare anche i 100.come mano d'opera potrebbero chiederti anche 100 euro e ti consiglio di montare gt e albero a camme insieme,se li montassi separati spenderesti molto di più di mano d'opera!
gabrieletaranto
Derapata
Derapata



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7922627
7922627 Inviato: 23 Giu 2009 21:24
 

no vabbe ragazzi basta spendere soldi sul 50.. ora mi vendo anche il variatore che si è con sumato rimetto l'originale ma come lo taro il variatore originale?... aiutatemi.. e comuqnue tra un anno rpendo il 125 e sono indeciso tra ktm 125 sh 2009 125 oopure beverly crousier 125 ke dite???
bomber94
Senza Freni
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7922749
7922749 Inviato: 23 Giu 2009 21:37
 

Fai bene per me a fare come hai detto...

Ktm sarebbe questo?
Link a pagina di Travelizmo.com

Molto bello, ma non ho capito cosa c`entra con gli altri che hai elencato
sono cose completamente diverse....
Dipende da che uso ne vuoi fare.

Se parliamo di Moto,
KTM e` bella e ne ho sentito parlare molto bene
RS (non ha bisogno di spiegazioni)
Mito (vecchia, ma intramontabile, per chi vuole una moto vera da corsa,
nonostante i 125 cc)

Scooter:
Derbi Rambla 125cc
(se poi avrai la pat. allora prendilo 250, che e` ancora meglio)

Queste le mie preferenze... doppio_lamp.gif

Ultima modifica di frabiker il 23 Giu 2009 21:40, modificato 2 volte in totale
frabiker
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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7922760
7922760 Inviato: 23 Giu 2009 21:39
 

io voglio uno scooter che corra voglio divertirmi con gli amici in città metropolitana ,, come dire uno scooter su cui divertirmi ma fare anche una bella figura per non fare il tamarro!!!cosa mi dite??
bomber94
Senza Freni
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7922767
7922767 Inviato: 23 Giu 2009 21:40
 

che differenza abissale fra ktm e poi gli scooter...onestamente se dovessi scegliere ktm ma penso che sia normale scegliere una moto ad uno scooter!se proprio dovessi prendere uno scooter penso che prenderei il gilera nexus oppure un runner 125 2t(non lo producono più)
gabrieletaranto
Derapata
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7922785
7922785 Inviato: 23 Giu 2009 21:41
 

non vuoi fare il tamarro? eusa_think.gif icon_asd.gif

Comunque col Derbi Rambla la bella figura la fai sempre. E costa anche poco,
ciclisticamente e` un bel mezzo notevole!
come motore e` Piaggio. E frenatura all`altezza.

Secondo me queste cose sono le piu` importanti.
frabiker
Foglio Rosa
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7927755
7927755 Inviato: 24 Giu 2009 13:06
 

ragazzi il ktm costa troppo il beverly e troppo lento e troppo classico penso che prenderò l'sh 2009
bomber94
Senza Freni
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