ciao raga ho un ela soft.... arrow 17.5 vario malossi 2000 e 17.5 dell' orto........ se metto la molla originale e le mollette della frzione gialle cosa succede???

cosa succede? esplode il motorino...no comunque scherzi a parte le mollettine informati se son più dure di quelle originali..se si attaccano più tardi(raga correggetemi se erro) la molla va bene originale al massimo metti una bianca...ma non altre come ha fatto il mio meccanico..ad esempio io con la molla verde ho perso tutto lo spunto di prima..

è certo che hai perso lo scatto!!!è talmente dura la verde per l'ela che avevi che il correttore quasi non ce la faceva ad aprire cosi che andavi sottocoppia....ma lo stesso discorso vale anche per la molla troppo morbida...comunque se metti le mollette gialle cambia che avrai piu spunto da fermo,dato che la frizione attacca a giri piu alti...e se metti la molla bianca avrai ancora piu scatto da fermo,pero perderai in allungo dato che il correttore non ha abbastanza potenza per farla comprimere tutta e quindi non hai il rapporto massimo...

dipende...te prova sia mollette gialle e mdc originale e prova anche mollette gialle e molla di contrasto bianca...anche se le gialle per il gt originale mi sembrano un po eccessive...se metti mollette gialle e molla bianca avrai molto spunto da fermo e una buona ripresa ma agli alti avrai meno resa...mentre se metti le mollette gialle e mdc originale avrai un buon scatto e buona ripresa ma meno di prima(mdc bianca e mollette gialle) ma avrai anche un buon allungo...dipende come vuoi te...io pero andrei di molla bianca e mollette gialle cosi il motore sara scattante a ogni regime anche se l'allungo è penalizzato...