Ozona ha scritto:
kynik ha scritto:
io puntavo ad un 4t perchènon lo potrei ripotenziare il 2t e qindi a prestazioni sarebbero pari ma i consumi maggiori.. comunque da quello che so la duke è 4t e fa i 120 un 50ino a cui non cambi il cilindro no te lo fa manco a morire i 120 secondo me.. ditemi se mi sbaglio e comunque con un motard 4t ci riuscirei a fare qualcosa? non mi interessa fare enduro serio voglio solo cazzeggiare un po con degli amci in un fettucciato qui vicino a me
Tutto giusto tranne una cosetta: la Duke è una nuda e io non la strapazzerei troppo in off, fossi in te. Anzi, non ce la porterei proprio.
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Al limite cercherei di puntare su una motard (ma le gomme tassellate sono importanti) oppure di rinunciare al fuoristrada.
Quoto, con il duke non ci andrei neanch'io.