Ozona ha scritto:
kynik ha scritto:
io puntavo ad un 4t perchènon lo potrei ripotenziare il 2t e qindi a prestazioni sarebbero pari ma i consumi maggiori.. comunque da quello che so la duke è 4t e fa i 120 un 50ino a cui non cambi il cilindro no te lo fa manco a morire i 120 secondo me.. ditemi se mi sbaglio e comunque con un motard 4t ci riuscirei a fare qualcosa? non mi interessa fare enduro serio voglio solo cazzeggiare un po con degli amci in un fettucciato qui vicino a me
Tutto giusto tranne una cosetta: la Duke è una nuda e io non la strapazzerei troppo in off, fossi in te. Anzi, non ce la porterei proprio.
Al limite cercherei di puntare su una motard (ma le gomme tassellate sono importanti) oppure di rinunciare al fuoristrada.
Quoto, con il duke non ci andrei neanch'io.