Ho messo il grasso alla catena.. ma è bianco?

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446400

446400 Inviato: 2 Lug 2006 14:44
Oggetto: Ho messo il grasso alla catena.. ma è bianco?

Ciao ragazzi

Premetto ke è la prima volta che faccio un'operazione del genere

Ho pulito col petrolio la catena e poi ho messo uno strato di MOTUL, ma con mia sorpresa la catena è diventata tutta bianca?

Io lo immaginavo molto + denso e soprattutto scuro, non bianco (mentre spruzzavo sembrava acqua bianca).
E' normale tutto ciò?

Grazie x i consigli.
Ciaoooooo

Al3x636

Senza Freni

Ranking: 194

446407

446407 Inviato: 2 Lug 2006 14:48

si è normalissimo!ce l'ho anchio!

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

446409

446409 Inviato: 2 Lug 2006 14:49
Oggetto: Re: Ho messo il grasso alla catena.. ma è bianco?

Al3x636 ha scritto:

Ho pulito col petrolio la catena e poi ho messo uno strato di MOTUL, ma con mia sorpresa la catena è diventata tutta bianca?

Io lo immaginavo molto + denso e soprattutto scuro, non bianco (mentre spruzzavo sembrava acqua bianca).
E' normale tutto ciò? ...

se il suo colore è bianco avorio (opaco) è normale per un lubrificante a base di saponi di calcio

questa base viene preferita quando si vogliono ottenere da un lubrificante le massime prestazioni in fatto di adesività e resistenza al dilavamento: infatti è la base tipica dei grassi utilizzati per il rimessaggio nautico.

de_corsa

Motociclista DOC

Ranking: 4425

446443

446443 Inviato: 2 Lug 2006 15:10

Aaaa ok grazie

Ma resta sempre bianco così? O col tempo diventa scuro?

Ciaooo

Al3x636

Senza Freni

Ranking: 194

446458

446458 Inviato: 2 Lug 2006 15:21

beh col tempo e i chilometri si toglie!

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

446484

446484 Inviato: 2 Lug 2006 15:35

Al3x636 ha scritto:

...Ma resta sempre bianco così? O col tempo diventa scuro?

guarda, io vendevo (anche) prodotti Motul ed uno spray che rimane bianco non l'ho mai visto, deve trattarsi di un prodotto nuovo (qual'è il suo nome commerciale?)

- il vecchio Motyl era giallo-verde fluo nel momento dell'applicazione e poi diventava progressivamente scuro. era il prodotto Motul che consigliavo io per le catene moto.

- il vecchio Chain era nero e rimaneva nero. era troppo adesivo, addirittura appiccicoso e non mi è mai piaciuto fino a toglierlo dagli scaffali (ne ho ancora qualche bomboletta, l'ho trovato buono come protettivo per cerniere, ecc....)

se questo ha veramente la base che ho ipotizzato, rimarrà bianco, sempre ammesso che abbia una sufficiente consistenza.

c'è da dire che i grassi ai saponi di calcio vengono utilizzati in prevalenza per meccanismi lenti come timonerie&co. delle barche, non veloci come una catena da moto, ma può darsi che abbiano sintetizzato un prodotto con questa base apposta per... meccanismi veloci!

sulle catene da moto, questo grasso (puro, non spray) l'ho visto utilizzato unicamente per lo stockaggio delle catene e le stesse Case costruttrrici delle catene consigliavano di rimuoverlo prima dell'uso sostituendolo col classico SAE90 applicato a pennello (

norma del secolo scorso...)

de_corsa

Motociclista DOC

Ranking: 4425

446513

446513 Inviato: 2 Lug 2006 15:54

è il CHAIN LUBE - Factory Line - ExtraPower

Queste son tutte le scritte sulla confezione

Al3x636

Senza Freni

Ranking: 194

447674

447674 Inviato: 3 Lug 2006 9:40

Oltre al Motul anche il Castrol regala lo stesso effetto....sembra di avere una meringata al posto della catena....
Usate lo Shell, lubrifica piuttosto bene ed è quasi incolore....poi ovviamente dipende tutto dalla quantità versata sulla catena....

prozacc

Derapata

Ranking: 449

447735

447735 Inviato: 3 Lug 2006 10:06

il vantaggio di utilizzare un lubrificante colorato è la sicurezza di aver oliato tutta la catena in maniera uniforme!!!

ciao

duke

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

448269

448269 Inviato: 3 Lug 2006 13:08

deve essere adesivo alla morte sto grasso

Barone

Very Important Tinga

Ranking: 2804

448508

448508 Inviato: 3 Lug 2006 14:52

è lo stesso che uso io... all'inizio è abbastanza liquido, ma diventa appicicoso dopo 10 / 15 minuti dall'applicazione... Quando sono andato a comprarlo perchè ero rimasto senza ho visto sugli scaffali anche quelli colorati (verde, rosso, blu, giallo)

Demiurgo

Ospite

Ranking: -

448510

448510 Inviato: 3 Lug 2006 14:53

Io ho il castrol e, vederlo bianco, non mi dispiace affatto..si fa prima a capire quando è da ridare e/o pulire secondo me

Poi ognuno ha i suoi metodi...

Luca636

Very Important Tinga

Ranking: 1567

448513

448513 Inviato: 3 Lug 2006 14:54

Luca636 ha scritto:

Io ho il castrol e, vederlo bianco, non mi dispiace affatto..si fa prima a capire quando è da ridare e/o pulire secondo me

Poi ognuno ha i suoi metodi...

Quoto... mentre quello colorato credo che venga utilizzato nel caso uno abbia la corona in Ergal e la catena dello stesso colore

Demiurgo

Ospite

Ranking: -

448718

448718 Inviato: 3 Lug 2006 16:32

Si infatti, che sia bianco non mi dispiace neanche un po'

, chiedevo solo se fosse regolare o mano eheh

Cmq ieri ho fatto una 40ina di KM ed è rimasta bianca solo la parte esterna della catena (guardando la moto di lato), in mezzo invece no anche se si vede che è unto

Al3x636

Senza Freni

Ranking: 194

448779

448779 Inviato: 3 Lug 2006 16:54

Tranquillo, anche la mia catena era bianca dopo il tagliando, evidentemente usano lo stesso prodotto nel mio conce Kawa.......

BRAG

125 Champ

Ranking: 2331

6782414

6782414 Inviato: 19 Gen 2009 17:42

Leggendo i vari Topic sull'argomento mi avete messo a conoscenza sui vari prodotti ma è aumentata la confunsione su quale prodotto prendere...

Solo per chi li conosce.
Cosa mi consigliate per l'ingrassaggio della catena tra...

a. CHAINRACE by Mafra
b. HIGH SPEED CHAIN by Bardahl

O avete altre idee in mente?
(Si tratta di una stradale, niente cross!)

GRAZIE 1000 per la vostra attenzione!

ZITTOeCURVA

Senza Freni

Ranking: 123

6784799

6784799 Inviato: 19 Gen 2009 21:33

ZITTOeCURVA ha scritto:

Decisamente il 2°!!!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

6788071

6788071 Inviato: 20 Gen 2009 12:28

madmax80xxx ha scritto:

Decisamente il 2°!!!

Con te siamo a 2!

...

Senti ma il secondo è un grasso o un lubrificante generale? tipo olio non so...!

ZITTOeCURVA

Senza Freni

Ranking: 123

6788276

6788276 Inviato: 20 Gen 2009 13:05

Io mi sa che ingrasso con il grasso di foca

(non so neanche la marca) però ora cambierò tutta la trasmissione...quindi no problem

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

6789109

6789109 Inviato: 20 Gen 2009 14:49

si certo e lo stesso che ho anche io!

metallaro91

Senza Targa

Ranking: 33

6791454

6791454 Inviato: 20 Gen 2009 18:52

l'ho usato anche io..è chiamato anche grasso ceramico.

iper adesivo, dura un bel pò ed è usato anche nelle competizioni.
Poi quando diventa nero nero..ci sta una bella pulita e reingrassata!!!

Sick_Boy

Super Sport

Ranking: 775

6793053

6793053 Inviato: 20 Gen 2009 21:20

ZITTOeCURVA ha scritto:

Con te siamo a 2!

...

Senti ma il secondo è un grasso o un lubrificante generale? tipo olio non so...!

Io non lo uso personalmente, ma posso dirti che nn credo proprio che sia un lubrificante universale.................ma un grasso e basta!!!
Ma fin ora quale utilizzavi????????

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

6795260

6795260 Inviato: 21 Gen 2009 1:12

Fin'ora ho utilizzato il grasso della coop!

Quello piccolo skifido che trovi a un'euro nel reparto moto e macchine...
Però oggi ho comprato il bardahl

ZITTOeCURVA

Senza Freni

Ranking: 123

6797796

6797796 Inviato: 21 Gen 2009 14:56

deve essere lo stesso che uso io anche se ora non ricordo marca e modello.

comunque sia è fatto apposta per moto da competizione per cui direi che va benissimo. Devo anche decidermi a pulirla prima di reingrassarla

NaE

Solo Gas

Ranking: 582

6798664

6798664 Inviato: 21 Gen 2009 16:26

Ho cmprato il Bardahl adesso.... Credo che sia il migliore insieme al Mafra chainrace! Si vedrà

ZITTOeCURVA

Senza Freni

Ranking: 123

6799414

6799414 Inviato: 21 Gen 2009 17:49

idem, normale, io lo preferisco al solito grassso che di solito imbratta tutto il cerchio...

è poi è bellissima

jake

Ospite

Ranking: -

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