allora dopo un attenta "ascoltata" ho quasi la certezza che il rumore sia la catena....il rumore si sente quando non ho il gas aperto e le ruote rallentano (diciamo sotto i 5000 giri..) , infatti al diminuire della velocità (e quindi della rotazione delle ruote) rallenta il rumore metallico....ho avuto la certezza anche dal fatto che provando a spostare la moto a mano (spenta naturalmente) x una decina di metri si sente di nuovo il rumore, non velocissimo naturalmente vista la modestissima velocità alla quale riesco ad arrivare spingendo una moto da piu di 100 kg xD è solo che mi sembra strano che tutto un botto sto tendicatena faccia sto rumore,non è stata per niente graudale la cosa...l ho usata, parcheggiata per un un paio d ore e poi faceva sto rumore insopportabile xD...no?

Per pattino tendicatena rumoroso non si intende il pattino della catena della trasmissione finale. Il problema dei vecchi motori CBR600 riconducibile al tendicatena si riferisce alla catena di distribuzione interna al motore e non quella della trasmissione finale che trasmette il moto alla ruota posteriore.
Detto questo, visto che sulla tua moto il problema lo senti anche a motore spento, nel tuo caso non si tratta di tendicatena ma di altro. Magari è riconducibile ad una mancanza di lubrificazione del "pacchetto" corona-catena-pignone oppure, come nel mio caso, nell'aver sostituito il pignone. Sulla mia dopo aver messo il pignone -1 è aumentato il rumore della catena (di trasmissione) perchè questa sul pignone è costretta a far un giro a raggio più ridotto.

Ragazzi,
io ho un dubbio da qualche mese. Sulla mia il tendicatena di distribuzione malefico fu sostituito in garanzia quando l'avevo presa, a circa 6-7000 km. Ora ne ho 25000. Da quanche mese sento delle vibrazioni sui 6000 giri. Si sentono bene, sia da fermo che in movimento, in rilascio o in accelerazione. Ovviamente si associa ad un po' di rumore, ma non sembra proprio la grattugia classica da tendicatena.
Cosa dite, è ancora lui? Perchè non ricordo se poteva generare anche vibrazioni o solo rumore.

Attendo le vostre impressioni...nel frattempo per evitare la cosa la terrò sempre sopra i 7000 anche da fermo!

Tu dici Smart?
La prima volta non credo ci fossero anche vibrazioni, ma solo il rumore. Comunque, magari mi tolgo il dubbio e la faccio sentire in Honda.
Qualcun altro ha avuto esperienza simile? Intendo in termini di vibrazioni?

Eh maledetto tendicatena...
Avevo letto in giro di qualcuno che se l'è comprato su ebay in Inghilterra. Potrebbe dirmi dove, che non riesco a trovare il J24?

EDIT: io ho trovato questo Link a pagina di Cmsnl.com

Salve ragazzi
io ho un hornet del 2006 quindi se non sbaglio è il motore della F gira e rigira..
quando sono a certi regimi, di solito abbastanza elevati, tenendo costante il gas o in rilascio per un po si sente rumore di ferraglia..
è tutto normale? devo preoccuparmi?

grazie..

Salve ragazzi
io ho un hornet del 2006 quindi se non sbaglio è il motore della F gira e rigira..
quando sono a certi regimi, di solito abbastanza elevati, tenendo costante il gas o in rilascio per un po si sente rumore di ferraglia..
è tutto normale? devo preoccuparmi?

grazie..

Devi però dirci che modello di CBR hai.
Sulle F è più frequente, infatti.

Se può esserti utile, quando ho ordinato le candele dall'Inghilterra tramite Ebay, la consegna è avvenuta in circa 10 giorni.
Il J24 dovrebbe essere l'ultimo, ma visto che continuano a rilasciare delle versioni revisionate non è detto che risolva in modo definitivo...in ogni caso meglio di questo puoi solo trovare quello con la regolazione manuale, senza la molla (ma io consiglio di usare sempre e solo ricambio Honda per cose di questo tipo )

....montato il J24 quest'inverno...... adesso.... dopo circa settemila kilometri..... sono da capo con rumore e vibrazioni sul manubrio che mi anestetizzato le mani.... .....
........ possibile che non ci sia una soluzione accettabile e duratura?? ....uff....



&

Con il fresco il rumore era cessato ,invece ora con il caldo è tornato più presente di prima,fino a farmi decidere di cambiare il filtro dell'aria,ma senza risultato,dei meccanici mi hanno detto che si tratta del tendi catena della distribuzione,altri mi hanno detto che si tratta dell'olio Bardahl troppo fluido e il caldo eccessivo... Ne sapete qualcosa?..non vorrei cambiare il tendi catena e trovarmi lo stesso rumore.....

questo proprio non lo potevo sentire

Neppure io!! ...mi ero quasi convinto a farlo a fine stagione, e invece...è vero che il mio è durato quasi 20000 km, quindi magari risolvo per qualche anno, però sono indeciso lo stesso. Ho letto su internet che alcuni hanno montato quello manuale, senza molla. E così pare che abbiano risolto definitivamente, però non mi fido molto di ricambi di quel genere che non siano originali...la zona è troppo delicata.

Neppure io!! ...mi ero quasi convinto a farlo a fine stagione, e invece...è vero che il mio è durato quasi 20000 km, quindi magari risolvo per qualche anno, però sono indeciso lo stesso. Ho letto su internet che alcuni hanno montato quello manuale, senza molla. E così pare che abbiano risolto definitivamente, però non mi fido molto di ricambi di quel genere che non siano originali...la zona è troppo delicata.