però domani vorrei fare la prova fonometrica per capire se rientro o no, cosa molto difficile secondo me
cex
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Inviato: 19 Giu 2009 21:37
cex ha scritto:
però domani vorrei fare la prova fonometrica per capire se rientro o no, cosa molto difficile secondo me
Domani a Brands Huzz? A famo, a famo a prova...
A domani
Petrus
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Inviato: 19 Giu 2009 21:38
Petrus ha scritto:
cex ha scritto:
però domani vorrei fare la prova fonometrica per capire se rientro o no, cosa molto difficile secondo me
Domani a Brands Huzz? A famo, a famo a prova...
A domani
a domani
cex
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Inviato: 29 Giu 2009 16:48
una domanda......maa....se all'ultimo momento decidessi di partecipare alla salamellata?? si può fare oppure le salamelle scarseggiano
DarKlorDz
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Inviato: 29 Giu 2009 16:52
DarKlorDz ha scritto:
una domanda......maa....se all'ultimo momento decidessi di partecipare alla salamellata?? si può fare oppure le salamelle scarseggiano
No problem
Ninjacaliber
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Inviato: 29 Giu 2009 16:58
Ninjacaliber ha scritto:
No problem
perfetto perchè non so fino all'ultimo momento di quanti membri è composta la mia squadriglia
DarKlorDz
Sbk
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Inviato: 29 Giu 2009 17:01
ragazzi ma qualcuno con carrello o furgone da Milano che ha posto e vuole dividere le spese?
bietto
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Inviato: 29 Giu 2009 17:37
Ninjacaliber ha scritto:
DarKlorDz ha scritto:
una domanda......maa....se all'ultimo momento decidessi di partecipare alla salamellata?? si può fare oppure le salamelle scarseggiano
No problem
Vecchio porcello...
Petrus
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Inviato: 29 Giu 2009 19:50
zio petrus...mi devi far vedere le traiettorie che franciacorta la conosco poco
cex
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Inviato: 29 Giu 2009 19:53
cex ha scritto:
zio petrus...mi devi far vedere le traiettorie che franciacorta la conosco poco
Ho visto che sei tra i paganti "dell'altra sponda"....
La conosci poco eh? Ma se ieri ero in circuito e un cordolo m'ha chiesto di salutarti!!!
Petrus
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Inviato: 29 Giu 2009 20:19
Petrus ha scritto:
cex ha scritto:
zio petrus...mi devi far vedere le traiettorie che franciacorta la conosco poco
Ho visto che sei tra i paganti "dell'altra sponda"....
La conosci poco eh? Ma se ieri ero in circuito e un cordolo m'ha chiesto di salutarti!!!
pagato
ci ho girato due volte soltanto
l'ultima a luglio dello scorso anno
adesso devo solo cambiare la lana di vetro allo scarico e poi dovrei essere a posto
cex
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Inviato: 29 Giu 2009 20:44
cex ha scritto:
adesso devo solo cambiare la lana di vetro allo scarico e poi dovrei essere a posto
.. anche per questo sabato "devi" essere a posto mi raccomando!
Ninjacaliber
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Inviato: 29 Giu 2009 20:53
Ninjacaliber ha scritto:
cex ha scritto:
adesso devo solo cambiare la lana di vetro allo scarico e poi dovrei essere a posto
.. anche per questo sabato "devi" essere a posto mi raccomando!
se lo ero la scorsa volta nn dovrebbero esserci problemi, giusto?
cex
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Inviato: 29 Giu 2009 21:29
cex ha scritto:
se lo ero la scorsa volta nn dovrebbero esserci problemi, giusto?
MP
Ninjacaliber
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Inviato: 1 Lug 2009 12:39
Dai che ormai cominciamo a scaldare le gomme!
andarco
Senza Freni
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Inviato: 1 Lug 2009 12:45
Con sto caldo? Tocca raffreddarle, altro che!!!
Petrus
Very Important Tinga
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7988421
Inviato: 1 Lug 2009 12:50
andarco ha scritto:
Dai che ormai cominciamo a scaldare le gomme!
Esatto....quindi....perchè non mi dite qualche segreto del tracciato ...perchè non lo conosco
Sentendo Brusca in un altro topic ho scoperto che le curve più importanti sono la 1 e la 2...
altri consigli??? marce da usare??
xBrusca: mi avevi detto che girare a Franciacorta o a Castelletto è +o- uguale in termini di tempo...quindi se giri in 1.20 a Francia vuol dire che giri 1.20 anche a castelleto???
DarKlorDz
Sbk
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7989382
Inviato: 1 Lug 2009 13:49
bietto ha scritto:
ragazzi ma qualcuno con carrello o furgone da Milano che ha posto e vuole dividere le spese?
pure io lo stavo cercande
TroyBayliss21
Senza Freni
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7989441
Inviato: 1 Lug 2009 13:52
TroyBayliss21 ha scritto:
bietto ha scritto:
ragazzi ma qualcuno con carrello o furgone da Milano che ha posto e vuole dividere le spese?
pure io lo stavo cercande
Mi spiace, io vado là pian pianino in moto...
andarco
Senza Freni
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7989927
Inviato: 1 Lug 2009 14:29
DarKlorDz ha scritto:
Esatto....quindi....perchè non mi dite qualche segreto del tracciato ...perchè non lo conosco
a questo punto penso anche io...solo che avrei evitato volentieri l'autostrada con le K1...
bietto
Super Sport
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Inviato: 1 Lug 2009 14:59
bietto ha scritto:
a questo punto penso anche io...solo che avrei evitato volentieri l'autostrada con le K1...
Io ho posto sul carrello...però fino all'ultimo non so se ho posto nel camper...
DarKlorDz
Sbk
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Inviato: 6 Lug 2009 8:39
Non ho capito una cosa: del tinga siamo in 20, giusto?
Gli altri venti da dove arrivano?
Si adattano anche loro alla divisione in turni high-low?
andarco
Senza Freni
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8025334
Inviato: 6 Lug 2009 8:51
DarKlorDz, più o meno è quello... non stare proprio a guardare il secondo, anche perchè castelletto ha una sola curva pseudoveloce e nessun pezzo dove il motore fa la differenza.
Bietto, gonfia le gomme a 3,5 e poi la abbassi in circuito, vedi che non le consumi. ovviamente non devi forzare i piegoni ma l'autostrada ne ha solo una a bergamo di curva, non dovrebbe essere un problema.
brusca
Pistaiolo DOC
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8025505
Inviato: 6 Lug 2009 9:14
andarco ha scritto:
Gli altri venti da dove arrivano?
Dalla fascia di asteroidi dietro Plutone, vicino Urano...
andarco ha scritto:
Si adattano anche loro alla divisione in turni high-low?
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