ehm ragazzi qualcuno porta una tanica in più? io normalmente con le 2 ore rimango a secco e devo fare rabbocco!!!

Io ne ho solo una

Ma non c'è un benzinaio vicino??

Io ne ho solo una

Ma non c'è un benzinaio vicino??

ehm ragazzi qualcuno porta una tanica in più? io normalmente con le 2 ore rimango a secco e devo fare rabbocco!!!

...quando vedi che inizia la riserva vuol dire che hai finito di girare!
no dai, molto probabilmente io mi porto una tanichetta di benza se riesco a sistemarla sul portabauletto (si lo so fa ca.care il portabauletto...ma è stra comodo!), l'ultima volta ho iniziato a girare pieno fino all'orlo e ho finito all'inizio della riserva...quindi in teoria non ne avrei bisogno, pero meglio evitare...

...dai cerco di capire come risolvere il problema! la Brutalona beve da fare schifo in pista!

Arriva un pò prima, ti presto la mia tanichetta da 5lt e te la vai a riempire

Anche io finisco al pelo di benza.
Nel caso Bietto facciamo mezza tanica a testa


Anche questa volta c'è la possibilità di fare la tessera gratis, che io l'altra volta non l'ho fatta?

si ma è in paese, dovrei uscire dalla pista, uscire dall'autodromo e fare un paio di km, portarmi il portafogli....troppo casino!!! e venendo in moto mi viene anche difficile farmela prestare dl mio amico...come la porto?!?!?! azz...non avevo pensato a questo problema!!!!

ma se fai il pieno prima di entrare non ti basta??? da come è impostata la formula in teoria abbiamo 3 turni a testa (o ho contato male??) non due ore intere per girare...

l'altra volta ho girato prima con i low e l'ultimo turno ho fatto sia low che high (ho visto che i tempi erano scesi e quindi sono rimasto dentro) il problema è che fra l'ultimo low e l'ultimo high avevo finito il pieno ed ho dovuto rifare benzina per gli ultimi 20 min... questa volta vorrei sfruttare al meglio il tempo scaldando un po' le gomme nel 1° low e poi girare con gli high per un totale di 4 turni, quindi come l'altra volta!

non sapevo avessi già provato questa formula a franciacorta... pensavo la sperimentassero per la prima volta sabato...

non sapevo avessi già provato questa formula a franciacorta... pensavo la sperimentassero per la prima volta sabato...

ma ce l'hai tu o vedo se la riesco a recuperare io? come ce la portiamo in moto?

...Bisogna vedere se i 20 che non sono del tinga sono tutti high o meno...

Al momento sono 11 high e 9 low, quindi fifty-fifty all'incirca...

Io pensavo a quella che ci prestava Petrus...
Altrimenti dobbiamo lasciarla a qualcuno. In moto come facciamo??



Anche io pensavo di fare gli ultimi 5 minuti del primo turno low per scaldare le gomme e poi via con gli high.
Bisogna vedere se i 20 che non sono del tinga sono tutti high o meno...

Ah ma quindi sono di un altro motoclub/forum?

...Che bello se cosi scoppia una bella lotta/gara

ehm...Petrus ha quella da 5L..vuol dire 2,5L a testa...non so te, ma 2,5L per me sono 12/13 km!!! Franciacorta quanto è lunga? 2,5km? (vado a memoria) quindi sono 5 giri... pochini!!!

Si è un unico gruppo di un altro forum che conoscerete in pista durante il briefing e nel nostro box riservato

Nessuna gara ..... a parte quella a chi mangia più salamelle

Porto due taniche.
E poi io non girerò, quindi sono tutte vostre...

...Durante i turni si può entrare e uscire quando si vuole? tipo a castelletto? oppure quando esci non entri più?

Da tenere presente che l'elasticità di questa formula consente di cambiare categoria anche "in corsa" durante l'evento in qualsiasi momento...

Provateci e scoprirete il significato della bandiera nera

Io farò il pieno prima di entrare in pista di solito ci faccio 200km su strada, credo che dovrebbe bastarmi: il primo turno sono prove libere il secondo sono qualifiche ed il terzo quando sono stanco morto provo a migliorare il mio best lap, vabbè sarò penalizzato nei primi turni la moto sarà più pesante ma chi se nè frega l'importante è divertirsi no?