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22.000 km con 2 plus??
7781151
7781151 Inviato: 7 Giu 2009 16:26
Oggetto: 22.000 km con 2 plus??
 

ciao ragazzi un mio amico dice che col suo phantom col 2+ a l.c. è riuscito a fare 22.000 km prima che grippasse...
secondo voi e' vero?
a me mi puzza di ca22ata..
 
7781159
7781159 Inviato: 7 Giu 2009 16:30
 

22km... tocca vedere fatti come, e con quanta manutenzione.
Bisogna pur sempre cambiare le fasce e il pistone quando occorre, usare olio sintetico al 100% e cose simili, anche se secondo me 22000 km sono un poco troppi icon_wink.gif
 
7781167
7781167 Inviato: 7 Giu 2009 16:32
 

si lui e' uno che lo tratta bene lo scoot...non lo tira spesso..
 
7781202
7781202 Inviato: 7 Giu 2009 16:42
 

Ma certo,è possibilissimo.Se ogni tanto gli cambiava pistone e fasce è possibilissimo.Se adesso lo facesse alesare e mettesse fasce e pistone nuovo potrebbe farne ancora cos' tanti. eusa_drool.gif
 
7781216
7781216 Inviato: 7 Giu 2009 16:45
 

se trattato a modo li fa tranquillamente....
22000 km restano comunque un limite per un cilindro del genere
 
7781638
7781638 Inviato: 7 Giu 2009 18:04
 

E' possibilissimo, come hanno già detto tutti un cilindro del genere trattato come si deve li può fare icon_wink.gif
 
7782050
7782050 Inviato: 7 Giu 2009 19:04
 

anche per me e possibile...basta usarlo bene e cambiare i pezzi...al momento giusto...per me e possibilissimo
 
7782137
7782137 Inviato: 7 Giu 2009 19:15
 

adesso il mio amico lo deve rettificare cambia pistone e fascia e ricomincia a girare con questo...dite che durerà almeno altri 20.000 km?
 
7782153
7782153 Inviato: 7 Giu 2009 19:18
 

ah e un altro consiglio per il mio amico...lui aveva la nardò omologata adesso quella marmitta essendo messa male il mio amico non puo usarla e la deve cambiare...vuole mettere una polini for race 2..rende di più della nardò?
 
7782217
7782217 Inviato: 7 Giu 2009 19:26
 

la fr2 tappa...



assolutamente nardo..o pws...
 
7782221
7782221 Inviato: 7 Giu 2009 19:27
 

f12_tuttalavita ha scritto:
la fr2 tappa...



assolutamente nardo..o pws...

la fr2 mica è la replica della fr3? quindi simili?
 
7782322
7782322 Inviato: 7 Giu 2009 19:37
 

non la fr1 e la fr3 sono motlo molto simili...anzi uguali...


pero per me la fr3 o 1 su un 2+ non e gran che...perche stata fatto per il polini che e un base spinto...

io ci metterei minimo una top...che gira bene...o una pws..per quella ela...
 
7782809
7782809 Inviato: 7 Giu 2009 20:31
 

f12_tuttalavita ha scritto:
non la fr1 e la fr3 sono motlo molto simili...anzi uguali...


pero per me la fr3 o 1 su un 2+ non e gran che...perche stata fatto per il polini che e un base spinto...

io ci metterei minimo una top...che gira bene...o una pws..per quella ela...


certa gente che conosco gira con il t.s e team...... oppure con la f.r.o......... io metterei quest'ultima anche se costa abbastanza........ credimi a mè li vale tutti quei soldi......... icon_wink.gif
 
7783183
7783183 Inviato: 7 Giu 2009 21:13
 

f12_tuttalavita ha scritto:
non la fr1 e la fr3 sono motlo molto simili...anzi uguali...


pero per me la fr3 o 1 su un 2+ non e gran che...perche stata fatto per il polini che e un base spinto...

io ci metterei minimo una top...che gira bene...o una pws..per quella ela...

mi sa che il mio amico andrà di pws allora...la nardò l'ha già avuta e mo vuole cambiare..
 
7790778
7790778 Inviato: 8 Giu 2009 18:54
 

andrew_93 ha scritto:


certa gente che conosco gira con il t.s e team...... oppure con la f.r.o......... io metterei quest'ultima anche se costa abbastanza........ credimi a mè li vale tutti quei soldi......... icon_wink.gif



non ho capito...cosa hjai detto



comunque io sul 2+ ho laevo...ma e un altro discorso

allora...per me ecosi
se un intermedio hau na ela normale o scarsa non mettete la evo o team che svuotano troppo e avrete pochi vantaggi
se e una ela spinta completa in tutto per tutto magari con lavorazioni ai carter e cilindro per esempio come me una marmitta piu aperta di una top fa per voi...vi dara molto...

passate dal mio topic...e vedrete
 
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