salve ragazzi....io verso novembre prendo un 125 rigorosamente 2t e motard ....mio papà insieme a mio zio (mio meccanico)....mi consigliano l'honda....dicono che è affidabile e tutto.....io però guardo anche il prezzo...l potenza...e sono indeciso tra honda/hm/husqvarna/ktm/tm.....mi potete dire il prezzo e le caratteristiche principali di queste moto?...grazie a tutti e dite voi quale preferite

salve ragazzi....io verso novembre prendo un 125 rigorosamente 2t e motard ....mio papà insieme a mio zio (mio meccanico)....mi consigliano l'honda....dicono che è affidabile e tutto.....io però guardo anche il prezzo...l potenza...e sono indeciso tra honda/hm/husqvarna/ktm/tm.....mi potete dire il prezzo e le caratteristiche principali di queste moto?...grazie a tutti e dite voi quale preferite

Se intendi acquistare un 2T 125, l' unico ad essere "diverso" è l' Husqvarna (motore meno potente da circa 25 CV ciclistica base ed un peso complessivo maggiore di circa 15 o 20 Kg rispetto alle altre 125 da te citate) di conseguenza anche il prezzo è più basso.

Tutte le altre si equivalgono (ciclistica al top, potenze nell' ordine dei 30-33 CV alla ruota ed un peso di circa 90 Kg), le differenze tra una moto e l' altra sono apprezzabili solo nell' uso estremo su pista .
Il problema di queste ultime "specialistiche" o "racing" è la manutenzione, abbastanza costosa ma comunque non esagerata come quella di un 250 4t o 450 4t

husqvarna ...qualè l'annata migliore? ...apparte gli scherzi....di che anno dovrei prenderla per pagarla 2500 euro? ...vecchiotta?

Ci sono delle 2007 a 2700€ che sono tenute bene...
Se no pre-2006 con 2000€ o anche meno te le dovresti portare a casa...

tipo del 2005...se è stata tenuta bene e tutto...con 2000 euro....quanti kilometri dovrebbe avere max? per non essere già "spompa"

tipo del 2005...se è stata tenuta bene e tutto...con 2000 euro....quanti kilometri dovrebbe avere max? per non essere già "spompa"

Ora non possedendola non posso dire, ma a quanto ho capito a 10000 km c'è da rifare il pistone giusto

veramente a 10000 ci manca solo che devi rifare il cilindro

il pistone va cambiato a 4000

veramente a 10000 ci manca solo che devi rifare il cilindro

il pistone va cambiato a 4000

Eh la madonna
Alla fine è una street...

in genere va cambiato a 10000, ma se tenuta con la massica cura arriva a 15-20000

beh l'honda non era al pari di ktm e tm...gli ultimi modelli erano moooooooooltoo fiacchi

ragazzi dite quel che volete, ma io a firefox consiglio assolutamente di non comprare l'husqvarna...
Non sono assolutamente di parte per i 4T e ne per le Japponesi, sono una persona che su questo forum non scrive molto, ma passo tantissimo tempo a leggere le varie discussioni, e nel forum supermotard 125cc ci sono SEMPRE e dico sempre, discussioni su danni gravi a Husqvarna 125... ne ho sentite di tutti i colori, la grippata o scaldata è all'ordine del giorno, poi c'è chi sbiella e chi addirittura deve cambiare quasi tutti i componenti interni del carter, tubi del freno anteriore spezzati , a volte invece i problemini sono meno gravi, come quelli di carburazione o della valvola di scarico....
Diavolo ragazzi, so che vi piace sporcarvi le mani, io ho una Honda Varadero 125 i.e. e la uso tutti i giorni, ovviamente non da problemi proprio perchè è una moto da usare tutti i giorni, l'Husqvarna si avrà i suoi 26CV, ma dov'è l'affidabilità? da una moto che pagate 4300€ nuova non potete tollerare grippate o il tubo del freno spezzato!
Io personalmente consiglio la Yamaha DT 125 X, posseduta da amici e mai dato un problema, certo avrà 3 CV in meno ma avendola vista usare tutti i giorni non ha mai dato particolari problemi!
Altri amici invece che hanno il motard, posseggono chi la Aprilia MX 125 e chi la Husky, e questi ultimi 2 hanno sempre problemi, soprattutto l'husky, è vero, è una bella moto, mi piace da impazzire a dir la verità, ma la manutenzione è assidua e dispendiosa, non adatta ad un uso prettamente giornaliero...

ragazzi dite quel che volete, ma io a firefox consiglio assolutamente di non comprare l'husqvarna...
Non sono assolutamente di parte per i 4T e ne per le Japponesi, sono una persona che su questo forum non scrive molto, ma passo tantissimo tempo a leggere le varie discussioni, e nel forum supermotard 125cc ci sono SEMPRE e dico sempre, discussioni su danni gravi a Husqvarna 125... ne ho sentite di tutti i colori, la grippata o scaldata è all'ordine del giorno, poi c'è chi sbiella e chi addirittura deve cambiare quasi tutti i componenti interni del carter, tubi del freno anteriore spezzati , a volte invece i problemini sono meno gravi, come quelli di carburazione o della valvola di scarico....
Diavolo ragazzi, so che vi piace sporcarvi le mani, io ho una Honda Varadero 125 i.e. e la uso tutti i giorni, ovviamente non da problemi proprio perchè è una moto da usare tutti i giorni, l'Husqvarna si avrà i suoi 26CV, ma dov'è l'affidabilità? da una moto che pagate 4300€ nuova non potete tollerare grippate o il tubo del freno spezzato!
Io personalmente consiglio la Yamaha DT 125 X, posseduta da amici e mai dato un problema, certo avrà 3 CV in meno ma avendola vista usare tutti i giorni non ha mai dato particolari problemi!
Altri amici invece che hanno il motard, posseggono chi la Aprilia MX 125 e chi la Husky, e questi ultimi 2 hanno sempre problemi, soprattutto l'husky, è vero, è una bella moto, mi piace da impazzire a dir la verità, ma la manutenzione è assidua e dispendiosa, non adatta ad un uso prettamente giornaliero...

ragazzi dite quel che volete, ma io a firefox consiglio assolutamente di non comprare l'husqvarna...
Non sono assolutamente di parte per i 4T e ne per le Japponesi, sono una persona che su questo forum non scrive molto, ma passo tantissimo tempo a leggere le varie discussioni, e nel forum supermotard 125cc ci sono SEMPRE e dico sempre, discussioni su danni gravi a Husqvarna 125... ne ho sentite di tutti i colori, la grippata o scaldata è all'ordine del giorno, poi c'è chi sbiella e chi addirittura deve cambiare quasi tutti i componenti interni del carter, tubi del freno anteriore spezzati , a volte invece i problemini sono meno gravi, come quelli di carburazione o della valvola di scarico....
Diavolo ragazzi, so che vi piace sporcarvi le mani, io ho una Honda Varadero 125 i.e. e la uso tutti i giorni, ovviamente non da problemi proprio perchè è una moto da usare tutti i giorni, l'Husqvarna si avrà i suoi 26CV, ma dov'è l'affidabilità? da una moto che pagate 4300€ nuova non potete tollerare grippate o il tubo del freno spezzato!
Io personalmente consiglio la Yamaha DT 125 X, posseduta da amici e mai dato un problema, certo avrà 3 CV in meno ma avendola vista usare tutti i giorni non ha mai dato particolari problemi!
Altri amici invece che hanno il motard, posseggono chi la Aprilia MX 125 e chi la Husky, e questi ultimi 2 hanno sempre problemi, soprattutto l'husky, è vero, è una bella moto, mi piace da impazzire a dir la verità, ma la manutenzione è assidua e dispendiosa, non adatta ad un uso prettamente giornaliero...

Apparte L' Husky le altre sono 125 pronto gara e molto ma molto meno affidabili.