Ciao, ho una rs 125 chersterfield del 98.
L'altro giorno ho smontato la cupola della frizione per cambiare il cavo. Rimontato tutto alla perfezione e andava, da oggi però si accende, a volte si spegne mettendo la prima ma il fatto peggiore è che quando inzia ad andare sale un po di giri e poi strappa e va a colpi e se tengo accelerato scoppietta.
Che può essere? Ho provato a carburare ma niente. Candela un pò scura ma aposto.

ma io filo intendo quello della leva che entra nella frizione, come può influire sulla durata delle marce?
si le massette le ho collegate, 2 occhielli giusto?

sulla 07 sono tre, controlla che non ce ne sia un altro che fa massa a tratti perchè non è fissato

sono tre anche sugli altri modelli, te ne sei perso uno

bene allora è proprio lui... nella 07 se non ci sono tutte e tre le masse manco si accende, mi era capitato la prima volta che ho aperto il carter questa dimenticanza

io non ho mai avuto questo problema non so cosa comporti perchè per non dimenticarmi lascio le massette nella vite, tanto non casca
però probabilmente è come dici tu, a meno che il filo non tocchi sul telaio a momenti si e a momenti no e gli faccia questo scherzo

secondo me è diffiile che abbia tolto i 3 fili di massa perchè rimangono attaccati poi nel caso uno dei 3 fosse rimasto fuori se ne se ne sarbbe accorto penso

si ma non sappiamo se lui abbia fatto tutto sto lavoro poi non penso si sia dimenticato che c'erano 3 fili