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Da pornostar a Casalinga [downgrade da Tuono]
7729104
7729104 Inviato: 1 Giu 2009 11:28
 

raf275 ha scritto:
raptor???
ciclistica italiana e motore jap indistruttibile?
che ne dite?
a me le jap non mi dicono niente! icon_redface.gif icon_rolleyes.gif


raptor al volo...!
 
7729200
7729200 Inviato: 1 Giu 2009 11:41
 

Raf, della Raptor ne abbiamo parlato in separata sede, sai che la considero validissima! Inoltre la posizione di guida è aggressiva, dovrebbe piacerti! icon_mrgreen.gif
 
7729751
7729751 Inviato: 1 Giu 2009 12:40
 

NitroCento ha scritto:
Raf, della Raptor ne abbiamo parlato in separata sede, sai che la considero validissima! Inoltre la posizione di guida è aggressiva, dovrebbe piacerti! icon_mrgreen.gif


Sì, ma la Simona "si rompe"... icon_asd.gif
 
7729823
7729823 Inviato: 1 Giu 2009 12:47
 

Paolo558 ha scritto:


Sì, ma la Simona "si rompe"... icon_asd.gif


La simona se ne va in palestra e si fa i glutei... la moto è di raf e se la deve prendere in base a ciò che desidera lui! icon_xd_2.gif
 
7729853
7729853 Inviato: 1 Giu 2009 12:49
 

ho trovato una bella sv s con forcelle sisemate e scarico!...dopo chiamo,nel caso la blocco! icon_confused.gif icon_wink.gif
la raptor mi piace,ma come ha detto paolo è scomoda,anche se pure la sv non è che sia comodissima.ma con la s almeno avrei il cupolino.
praticamente ho 18mila pagine aperte su tutte le inserzioni papabili!
se trovo una raptor messa bene vado a provarla! icon_wink.gif
fz6 e cbr(le più comode) a simona non piacciono.
c'è sempre la st ducati.a me piace,ma vorrei vederla dal vivo per rendermi conto delle dimensioni reali!
ce n'è una in vendita a 2mila euro,st4 però,quindi motore 916...mi piace.ma non è in campania! icon_confused.gif
 
7730297
7730297 Inviato: 1 Giu 2009 13:26
 

svs icon_arrow.gif la vedo stasera!2300 del 2005 14mila km con forcelle rifatte e forse scarico.
vediamo,e mi rendo conto. icon_mrgreen.gif
 
7730460
7730460 Inviato: 1 Giu 2009 13:42
 

Raf, la raptor 1000 è come il Monster. Stessa scomodità, ma assemblaggio Cagiva... che non sempre è una garanzia. Piuttosto la SV 1000, che jap in tutto e per tutto.
O se vuoi spendere "poco", ma devi trovarla... una Triumph Sprint ST

immagini visibili ai soli utenti registrati



o una Speed Triple serie vecchia

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...

Però, posso essere sincero? Tu stai scendendo da una Tuono, che conosci e che ti sei sistemato a tuo gusto, per prendere una ciofeca "surrogato" della Tuono stessa.
Scendi da una Naked bicilindrica italiana per comprare una naked bicilindrica italiana e/o qualcosa che le somigli... Tanto vale tenersi la Tuono, che almeno ti piace.
Oltre tutto, spendi 2500 euro rischiando di portarti a casa un rutto che te ne farà spendere altrettanti per sistemarla, rischiando anche di darti dell'imbecille tutte le volte che ripensi alla Tuono.
Ti piace la ST2/4? Ne hai trovata una? Prenditela, se proprio vuoi o devi cambiare. Almeno è una cosa "diversa", Simona è comoda, ha una buona ciclistica, e puoi anche montarle le borse. Tanto, con quello che costa, il giorno che decidi di rivenderla mal che vada riprendi i tuoi soldi, o ci perdi 500 euro.

Altrimenti: sonta tutte le parti non originali dalla tua, e vendile su ebay. Ci fai un gruzzolo, e ti tieni la Tuono originale, così ci vai più piano e consuma di meno... icon_biggrin.gif
 
7730608
7730608 Inviato: 1 Giu 2009 13:58
 

Una GSR? icon_redface.gif

Forse è un po' cara e credo non sia nemmeno di tuo gradimento icon_rolleyes.gif

Umpf... eusa_snooty.gif
 
7730724
7730724 Inviato: 1 Giu 2009 14:10
 

Ecco, il GSR è una buona moto. Ha un buon tiro, una ciclistica valida, e non è neanche scomoda.
Ha solo un'estetica assolutamente non rapportata al suo valore.
Bisognerebbe bastonare i designer Suzuki (possibilmente con uno scarico del V-strom), ma è un altro discorso.
Però è di nuovo una naked...
 
7730758
7730758 Inviato: 1 Giu 2009 14:15
 

non ne ho trovate a quel prezzo,solo 2,una da sistemare,l'altra pure!
vendute entrambe!
comunque punto ad un 600,per ora nessun mille.
cerco facilità di gestione,ed economia di gestione,consumi bassi e boh! icon_mrgreen.gif
penso il miglior compromesso sia la sv!anche se una raptor 650 mi intriga avendo una ciclistica nettamernte migliore.
una hornet no,brutta e senza telaio.
z nemmeno.
alla fine girando e rigirando si torna sempre lì! icon_confused.gif icon_mrgreen.gif
 
7730831
7730831 Inviato: 1 Giu 2009 14:26
 

raf275 ha scritto:
non ne ho trovate a quel prezzo,solo 2,una da sistemare,l'altra pure!
vendute entrambe!
comunque punto ad un 600,per ora nessun mille.
cerco facilità di gestione,ed economia di gestione,consumi bassi e boh! icon_mrgreen.gif
penso il miglior compromesso sia la sv!anche se una raptor 650 mi intriga avendo una ciclistica nettamernte migliore.
una hornet no,brutta e senza telaio.
z nemmeno.
alla fine girando e rigirando si torna sempre lì! icon_confused.gif icon_mrgreen.gif

Mah... prova il GSR, allora. Ti stupirà...
 
7730910
7730910 Inviato: 1 Giu 2009 14:35
 

pier,a me piace e tanto,ma a quel prezzo non è che si trovi!
ne ho trovata una a 3mila euro,ho appena chiamato,la moto mi piace.
anzi,mo ti mando il link in mp! icon_mrgreen.gif
solo è un po' fuori budget! icon_redface.gif
 
7732257
7732257 Inviato: 1 Giu 2009 18:18
 

Raf, sono rientrato ora da un giro sul Mottarone... 2 Tuono, 1 z750, 1 cbr600F e 1 FZ6s...
Vuoi che ti enumeri il risultato oppure lo immagini?
Ogni tanto mi viene la "scimmia" del KTM 990 SM-T, poi guardo la "piccola" e mi dico: "ma sei scemo?!?!?!?"
Se puoi appena appena... è un sacrificio che vale la pena di fare...

Resta con noi, Tuonato!
0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
7732527
7732527 Inviato: 1 Giu 2009 18:52
 

Realthepooh ha scritto:
Raf, sono rientrato ora da un giro sul Mottarone... 2 Tuono, 1 z750, 1 cbr600F e 1 FZ6s...
Vuoi che ti enumeri il risultato oppure lo immagini?
Ogni tanto mi viene la "scimmia" del KTM 990 SM-T, poi guardo la "piccola" e mi dico: "ma sei scemo?!?!?!?"
Se puoi appena appena... è un sacrificio che vale la pena di fare...

Resta con noi, Tuonato!
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Enumerare il risultato di cosa???? icon_eek.gif

Ragazzi ho visto bastonare maxinaked in montagna da moto veramente ridicole, quindi credo proprio che il tuo discorso non valga una cippa!!!! eusa_naughty.gif
 
7733557
7733557 Inviato: 1 Giu 2009 20:50
 

giaciodicorea ha scritto:


Enumerare il risultato di cosa???? icon_eek.gif

Ragazzi ho visto bastonare maxinaked in montagna da moto veramente ridicole, quindi credo proprio che il tuo discorso non valga una cippa!!!! eusa_naughty.gif


Confronto fatto su moto più o meno in discussione in questo momento.... parlo di stabilità, frenata e motore, of course...

Dovresti vedere sul Mottarone come viaggiano i nostri "ragazzini terribili" con delle RS 125!!!!
 
7735072
7735072 Inviato: 2 Giu 2009 1:05
 

Mi associo con chiunque abbia detto Raptor.... trovandone una in condizioni decenti, spese modestissime, gran motore sia 650 che 1000, ciclistica sana e robusta, possibilità di modifica pressoché infinite (ed economiche)... insomma, una pornostar col grembiule!!!

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0509_banana.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_doppio_ok.gif
 
7735112
7735112 Inviato: 2 Giu 2009 1:52
 

Raf, ci ho pensato 2 giorni, poi si è accesa la lampadina. Ricapitoliamo: moto usata, 3000 euro, italiana o europea perchè le jappo non ti gustano, bicilindrica perchè il 4 non ti risveglia il "prurito", sportiva ma sufficientemente comoda per qualche viaggio, ottima componentistica, carismatica..

MOTO GUZZI V11 LE MANS

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ti ricordi le vecchie 1100 Sport e la V10 Centauro? Non me ne vogliano i Guzzisti ma non sono state un successo commerciale. Moto Guzzi se ne accorse anche perchè quelle moto tradivano l'anima sportiva dell'Aquila di Mandello e allora pensò alla risposta: V11 Sport 1100! La moto ripropone la linea svelta e pulita delle naked sportive all'italiana, con alcune caratteristiche che rimandano al filone delle Cafè Sport. Il risultato è un mezzo senza dubbio pieno di carattere ed affascinante. Per quanto riguarda il telaio Moto Guzzi è da sempre maestra e per le sospensioni si è affidatata alla Marzocchi (forcella) e alla Sachs (mono). Freni di altissimo livello con l'impianto Brembo Serie Oro da ben 320 mm con tubazioni in treccia metallica! Il manubrio è regolabile proprio come quello della V7 a cui si richiama. Il bicilindrico di Mandello del Lario non ha bisogno di presentazioni, il suo terreno è il misto: spinge bene dai 2000 giri, poi la progressione diventa dirompente dai 5000 agli 8000. La potenza è di 82 cavalli alla ruota, quanto basta per divertirsi su strada (quanti ne ha la F800? icon_wink.gif ). Il cambio è buono e segna una rivoluzione in casa Guzzi con l'impiego dei 6 rapporti. La versione Le Mans è adatta anche al turismo.

Buona meditazione.

Ciao,
Danilo
 
7735794
7735794 Inviato: 2 Giu 2009 9:49
 

Bellissima la guzzi, un pò pesante ma bellissima.

Anche una bella 850 Le Mans d'epoca...paura!... icon_asd.gif
 
7735819
7735819 Inviato: 2 Giu 2009 9:52
 

ma con la guzzi si va fuori budget o sbaglio? da quello che ho capito raf non ha intenzione di svenarsi per il cambio moto eusa_think.gif
 
7735891
7735891 Inviato: 2 Giu 2009 10:04
 

dieffe,io ti odio!
simona s'è innamorata di quella guzzi!
ce n'è una sola in vendita in italia a 2800 poi tutte sopra i 3500 e io non ci arrivo!e quella a 2800 sa di truffa!
comunque mi piace e ha quella dose di esclusività che .... eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif
mamma se mi piace!
comunque ieri ho visto una sv 650 s!carina abbasta comoda come posizione visto i semi rialzati,solo non mi ha convinto,e l'ho lasciata andare!
volete sapere il lato comico?
lui la da al concessionario in permuta settimana prossima indovinate per che moto!...tuono 1000 r del 2004!
gli da la sua valutata 2300 euro che è il prezzo chiesto a me più 2200!
la mia gliel'avrei data con mille euro in più! icon_neutral.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
peccato aveva già firmato il contratto! icon_rolleyes.gif
 
7736037
7736037 Inviato: 2 Giu 2009 10:24
 

raf275 ha scritto:
dario,ieri ti ho chiamato perchè volevo provare la tua moto! eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif icon_mrgreen.gif
ma hai paccato!
alla fine ho provato comunque quella di angelo,mortissima in basso,dovevo giocare spesso col cambio e con la mia non sono proprio abituato!
si in effetti la fazer è una bella schiavetta,ma sospensioni cedevoli e freni a volte deludenti...
sarebbe forse la quadratura del cerchio e mi sa mi indirizzo su quella...ma...mi sa io sono portato per un bicilindrico! icon_redface.gif
la z mi piace ma è scomoda,anche per la zavorra.
e poi un 750 4cilindri non beve tanto??? eusa_think.gif


Tu non sai guidare una jap non è colpa mia....
in costiera entravi in curva in terza (a 40kmh), la mia non è un mille bicilindrico
tu non mai andato oltre i 6000 giri icon_confused.gif
Ho visto solo adesso questo topic icon_twisted.gif
 
7736198
7736198 Inviato: 2 Giu 2009 10:42
 

Ancelo ha scritto:


Tu non sai guidare una jap non è colpa mia....
in costiera entravi in curva in terza (a 40kmh), la mia non è un mille bicilindrico
tu non mai andato oltre i 6000 giri icon_confused.gif
Ho visto solo adesso questo topic icon_twisted.gif





tu no mai parlare itaGLIano
tu no capire...
tu no sapere guidare nemmeno fzcess


tu troppo jap(opne) 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
7736371
7736371 Inviato: 2 Giu 2009 11:00
 

Raf, cerca una Raptor i.e.: rispetto alla carburatori ha la sella più comoda per il passeggero è più recente ed ha il manubrio più basso... dovrebbe "cuasarti" come si dice dalle mie parti (ovvero "calzarti a pennello"). icon_xd_2.gif

comunque in generale manubrio e/o sella sono pezzi facilmente ed economicamente sostituibili icon_wink.gif
 
7737326
7737326 Inviato: 2 Giu 2009 12:48
 

cla'...a trovarla al prezzo che dico io! eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_doh.gif
comunque se trovo una motina anche segnata,o con una bottarella ci penso a prenderla.
tanto la risistemo io col tempo! icon_mrgreen.gif 0509_campione.gif 0509_banana.gif 0509_lucarelli.gif
 
7737604
7737604 Inviato: 2 Giu 2009 13:13
 

raf275 ha scritto:
cla'...a trovarla al prezzo che dico io! eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_doh.gif
comunque se trovo una motina anche segnata,o con una bottarella ci penso a prenderla.
tanto la risistemo io col tempo! icon_mrgreen.gif 0509_campione.gif 0509_banana.gif 0509_lucarelli.gif




raf per cortesia non facciamo un'altro topic come quello sulla tuono... prendila intera sta volta eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
7737784
7737784 Inviato: 2 Giu 2009 13:28
 

devilman ha scritto:




raf per cortesia non facciamo un'altro topic come quello sulla tuono... prendila intera sta volta eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif


no e perchè? raf anche se ti serve solo qualcuno che ti passa gli attrezzi sono a disposizione icon_wink.gif
 
7738049
7738049 Inviato: 2 Giu 2009 13:56
 

finora qui sono stati valutati solo bicilindrici e quadricilindrici, ma raf, ti pare che non trovi una street triple per quel prezzo?gran mezzo la street triple, e da quanto ne dicono i vari testsui giornali, il 3 cilindri è il miglior compromesso tra allungo da 4c e tra coppia da 2c, pensaci icon_wink.gif

edit: mo te ne cerco qualcuna icon_wink.gif
 
7738119
7738119 Inviato: 2 Giu 2009 14:02
 

se mi trovi una street a 2500 anche 3000 euro tra un anno te la regalo! icon_asd.gif
 
7738142
7738142 Inviato: 2 Giu 2009 14:04
 

ps: quoto assolutamentela v11 le mans eusa_drool.gif
 
7738319
7738319 Inviato: 2 Giu 2009 14:25
 

La Street a 3000 euro la prendo anch'io icon_asd.gif
 
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