precisamente non sò quanto possa costare il kit della beta, ma per arrivare a 175cc mantenendo la biella originale occorre un pistone da 64,5mm. Quindi è d'obbligo barenare
Solo l'aumento della cilindrata vuol dire poco, è nella testata che ottieni veramente i miglioramenti.
Se pazientate qualche giorno dovrei ricevere risposta da un sito che tratta elaborazioni del blocco Yamaha penso ANCHE cinese

la biella non credo che la forniscano, anche perchè solo il lavoro per cambiarla ti costerebbe uno sproposito
Quando ti danno il nuovo gt ovvio che ti forniscono anche il pistone! la barenatura dei carter penso che costi attorno ai 40 euro, ci sarebbe da barenare circa mezzo cm per parte!

Link a pagina di Img682.imageshack.us questo per dirti è 58mm, mentre solo il pistone è da 64,5 a cui vanno aggiunti almeno un 2-3 mm di camicia, quindi vedi che mezzo centimetro per parte non è mica poco!
Se volessi far barenare il blocco da qualcuno mi sà che ti costerebbe parecchio, c'è da smonare tutto il motore prima di poterlo barenare.
Il kit BBr per questo è più economico ma sopratutto completo di tutto