Allora finalmente martedì sono andato a riprendere la moto, ora questo weekend inizierò cone le prima riparazioni, vorrei qualche consiglio su alcuni punti che non sono sicurissimo come affrontare.
Ciclisticamente sembra tutto apposto, ho fatto un viaggio di circa 50-60km e non ho notato né vibrazioni né tendenze strane, quindi ad occhio non penso che ci siano danni alla forcella. L'unica cosa che ho notato è un leggero cigolio della ruota anteriore che si sente solo con la moto spenta, sembra più un rumore di gomma su metallo. Potrebbero essere le pastiglie? Dovevo cambiarle in questo periodo pre incidente poiché sono consumate.
Passando ai problemi estetici: serbatoio ammaccato (come da foto)
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Sono presenti due ammaccature leggere, si vedono solo con una certa luce... sicuramente un problema secondario, ma avete magari qualche consiglio su come sistemarli? C'èun modo per smontare completamente il servatorio e "picchiare" i bozzi al contrario?
- Cupolino: come da foto procederò a carteggiare, sistemare le fratture con pasta bicomponente e riverniciare il tutto... speriamo venga bene.
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- Strumentazione: Qui il tasto dolente, speravo di poterla riparare ma è proprio rotto lo schermo a cristalli liquidi, quindi dubito di poter fare qualcosa, anche se i led dietro si accendono. Qualcuno ha qualche idea o inizio a cercare usati?
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- Codino: è grazziato e procederò come per il cupolino, cartavetro e pasta bicomponente.
- Manubrio: ho la senzazione che potrebbe essere leggermente piegato, c'è un modo sicuro per accertarmene? Devo smontarlo e vedere un po' come è?
Accetto qualsiasi consiglio per la riparazione, procederò sopratutto fai da te perché un carroziere mi ruberebbe un rene (senza offesa per nessuno).
Stavo valutando anche l'idea di comprarmi un compressore e procedere io alla verniciatura a strati, considerando i preventivi che mi fanno dalle parti di genova sembrerebbe convenire... Qualcuno ha esperienze in merito?
