un mio amico ha un gilera runner sp del 2008 tutto originale,abbiamo preso una Arrow extreme..il problema ora è:

lui vuole che il motorino vada di più però che non gli dia problemi..

io ho detto che per montare la marmitta e ricarburare puà stare tranquillo..però sento sempre parlare di molle mollette e cose varie di cui sinceramente non capisco una beneamata mazza!

la domanda è:possiamo montare la marmitta e ricarburare se necessario e stare tranquilli che andrà di più e non avrà problemi?

altrimenti,cosa dobbiamo fare in più?dove dobbiamo lavorare?c'è da aprire il blocco?

per favore aiutateci perchè non ci capiamo assolutamente nulla di scooter..nelle moto cambi marmitta e getti e sei apposto..negli scooter non so veramente nulla

ragazzi è terrificante..il copricarter è quello destro vero?ma c'è olio?devo tirare giù il motore per forza?

in quello più a sinistra c'è il variatore che si deve togliere con una chiave da 15 con la pistola,con un bloca pistone o con una chiave per bloccare la semipuleggia..mentre a destra dovrai prima togliere la campana con una chiave da 15...poi estrai la frizione attacata ai correttori..la metti in morsa e coon una cagna o una chiave apposta sviti il grosso dado...