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cavalletto laterale...troppo inclinato?!?
7679267
7679267 Inviato: 25 Mag 2009 22:48
Oggetto: cavalletto laterale...troppo inclinato?!?
 



Ciao a tutti!
in un paio di giorni due-tre amici mi hanno fatto notare come, per loro, la moto stesse troppo bassa (inclinata) quando sta sul cavalletto laterale... sono molto dubbioso x sta cosa, tant'è che lascio il mostriciattolo sul cavalletto posteriore...non vorrei svegliarmi dolcemente la mattina, scendere e trovarla anche lei che dorme comodamente su un fianco... eusa_wall.gif
qualcuno sa niente?!?c'è, che so, una regolazione o qlcsa di similare....?!?o in caso va proprio cambiato tutto il pezzo?!? icon_eek.gif


Lamps!!
 
7679354
7679354 Inviato: 25 Mag 2009 22:59
Oggetto: Re: cavalletto laterale...troppo inclinato?!?
 

desmogioz ha scritto:
Ciao a tutti!
in un paio di giorni due-tre amici mi hanno fatto notare come, per loro, la moto stesse troppo bassa (inclinata) quando sta sul cavalletto laterale... sono molto dubbioso x sta cosa, tant'è che lascio il mostriciattolo sul cavalletto posteriore...non vorrei svegliarmi dolcemente la mattina, scendere e trovarla anche lei che dorme comodamente su un fianco... eusa_wall.gif
qualcuno sa niente?!?c'è, che so, una regolazione o qlcsa di similare....?!?o in caso va proprio cambiato tutto il pezzo?!? icon_eek.gif


Lamps!!


Devi semplicemente stringere il bullone... a me capita .. almeno una volta ogni due mesi lo stringo.. perchè il quel bullone arrivano tutti gli avanzi della lubrificazione della catena.. aggiungi le vibrazioni...devi stringere il pezzo in cui è attaccato il cavallete,che a sua volta è attaccato al carter.. hai capito quale?
 
7679762
7679762 Inviato: 26 Mag 2009 6:39
 

A volte è solo un'impressione...devi paragonare due moto identiche su una identica superficie...io ho sempre l'impressione che mi caschi e ora con il caldo e l'asfalto bollente....
Io comunque o notato che il Monster sta un po' piu' inclinato di altre moto...
 
7680343
7680343 Inviato: 26 Mag 2009 8:54
 

loneknight66 ha scritto:
A volte è solo un'impressione...devi paragonare due moto identiche su una identica superficie...io ho sempre l'impressione che mi caschi e ora con il caldo e l'asfalto bollente....
Io comunque o notato che il Monster sta un po' piu' inclinato di altre moto...
In particolare le versioni S o gli S*R, che sono più alti di coda, visto che il cavalletto è lo stesso per tutte le versioni. Il 620 era molto meno inclinato rispetto al 900! Infatti sotto la sella, insieme alla borsetta dei ferri, ho messo una mattonellina di legno 10x10... in caso di asfalto molle, la metto sotto il cavalletto per evitare che "buchi"
 
7680432
7680432 Inviato: 26 Mag 2009 9:03
 

per evitare di trovarsi la moto svenuta per il caldo, vendono anche delle specie di 'sottobicchieri' da mettere sotto il cavalletto... 0509_up.gif
comunque credo dipenda anche se il cavalletto prende un pò di gioco o no... e così a memoria non sono tutti uguali i cavalletti del monster... basti pensare a quello odioso e scomodo con la molla.. icon_asd.gif
 
7681015
7681015 Inviato: 26 Mag 2009 10:10
 

io adesso che faccio alzare la mia con l'asta regolabile dell'ammortizzatore, dovrò mettere le mani al cavalletto?
 
7681163
7681163 Inviato: 26 Mag 2009 10:28
 

per me no... a meno che la alzi di mezzo metro.. icon_asd.gif
 
7681534
7681534 Inviato: 26 Mag 2009 11:16
 

io volevo farla tipo terramostro eusa_think.gif
 
7684297
7684297 Inviato: 26 Mag 2009 15:19
 

stamattina sn andato a controllare, il bullone mi sembra abb a posto, non ha molto gioco (in realtà, un minimo, ma nulla di che..). Forse è una preoccupazione inutile, perchè ho fato caso a un mostro all'università da me che pure quello era abb inclinato... forse è proprio il monster che è inclinato parecchio..possibile?!c'era un tdm accanto, a confronto sembra che si reggeva da solo icon_asd.gif [/img]
 
7685395
7685395 Inviato: 26 Mag 2009 16:53
 

io sul 620 s ho fatto alzare il posteriore ed ora la moto sta più inclinata e appoggia praticamente solo con il lato esterno del cavalletto, per sicurezza ci metto sotto sempre un pezzo di legno alto 1 cm che la tiene più dritta e magari evita di farmi cadere la moto se su alsfalti molli.
 
7685569
7685569 Inviato: 26 Mag 2009 17:08
 

anche la mia sembra esageratamente inclinata, quando parcheggio magari un po' in discesa o su asfalto irregolare sembra sempre che stia per ribaltarsi! icon_eek.gif
bell'idea quella del pezzetto di legno piatto da mettere sotto il cavalletto...io però pensavo di cambiare proprio cavalletto, ne esisterano anche di più alti che andranno bene sul mostro spero!
 
8570134
8570134 Inviato: 28 Set 2009 0:07
 

Rispolvero questo vecchio 3d per chiedervi un consiglio...

Sabato scorso, quindi 8 giorni fa, ho ritirato la mia moto dal mecca, dopo 2 mesi di sosta perchè in Ducati mancavano i ricambi, in quanto uno il 21 luglio me l'ha buttata per terra mentre faceva retro con l'auto.
Dicevo che l'ho ritirata e ho fatto subito notare al mecca che la moto era troppo coricata sul cavalletto (ok che erano 2 mesi che non la vedevo, però non mi sembrava così sdraiata prima che il colpo frantumasse quello vecchio) e il mecca mi dice "vai tranquillo, si devono solo assestare le molle.Tieni solo come accorgimento che quando la parcheggi, accompagnala leggermene indietro fino a quando non è ferma".
In questa settimana un pò l'ho usata, ma mi sembrava sempre in un precario equilibrio, tipo che mò cade, mò cade! (la sera la mettevo a dormire sul cavalletto posteriore, per sicurezza).
Ieri, domenica pomeriggio per capirci, vado al distributore perchè era un pò assetata, la metto sul cavalletto con la precauzione che mi aveva detto il mecca, visto che ormai ci avevo fatto l'abitudine, e mi si spezza il perno del cavalletto e la moto ma va giù!!!!!!! Fortuna vuole che da quando l'avevo ritirata non mi piaceva come si "stendeva" e la accompagnavo fino alla fine della corsa del cavalletto e quindi la tenevo ancora per il manubrio, ho raccolto i pezzi e sono andato a casa.
Ho fatto vedere tutto a mio padre, abbiamo smontato il perno rotto e sorpresa! il perno era già rotto (arrugginito al suo interno per di più!) e chiaramente usato, qando io ho pagato la fattura nella quale è riportato che il pezzo è stato messo NUOVO.
Ora che faccio? A chiamarli per tirare qualche bestemmia e 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif li chiamo di sicuro, ma non ho voglia (nè tempo e pazienza) per riportarla dove me la hanno riparata, vicino ad Arona visto che lavoro da quelle parti...E no ho nemmeno voglia di lasciargliela li nuovamente o rimetterci i 25 euro del perno e i 5 della piastrina comprandoli io in ducati e montandoli..
0509_si_picchiano.gif Che sfiga! eusa_wall.gif eusa_wall.gif m***a! (si può dire m***a?) scusate ma sono proprio sfigato, sembra che "dall'alto" non vogliano farmi tenere la moto...Prima me la atterrano, poi 2 mesi per riaverla (e ho perso la stagione estiva 0510_sad.gif ) poi l'assicurazione che non mi vuole pagare perchè pensano sia un cid farlocco (e ci ho rimesso 1500€ per il momento) ora questo...dite che se vado in gita a Lourdes trovo chiuso? eusa_think.gif
 
8570212
8570212 Inviato: 28 Set 2009 6:13
 

Mecca Ufficiale Ducati? 0509_vergognati.gif 0509_vergognati.gif 0509_vergognati.gif 0509_vergognati.gif 0509_vergognati.gif 0509_vergognati.gif 0509_vergognati.gif

Vediamo che scusa ha pronta ( sicuramente ne ha una)... 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif

ma che molle si dovevano assestare? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
8570269
8570269 Inviato: 28 Set 2009 7:11
 

qui ci sono gli estremi per una denuncia... non tanto per la sicurezza, alla fine il cavalletto lo metti a moto ferma, quanto per la truffa.... già, perchè di truffa si tratta se ti ha fatto pagare per nuovo un componente usato.
non lasciarla perdere sta cosa. fagli venire la strizza al meccanico.... in tanti alla parola denuncia e avvocato diventano molto cordiali e generosi, magari te lo ricambia e finisce lì.
 
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