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Inviato: 25 Mag 2009 20:29 Oggetto: husqvarna sm 125
Salve a tutti, mio fratello ha appena preso l'husqvarna sm 125 '09 e ha riscontrato delle stranezze, ad esempio in prima da fermo con la frizione tirata a volte la moto si spegne se non la si tiene su di giri, mollando lentamente la frizione in prima la moto non si muove leggermente (al contrario ad esempio delle auto) ma si spegne e per partire bisogna sfrizionare o si rischia di farla spegnere.
Inoltre a volte si fa molta fatica ad accenderla e bisogna tirare l'aria quando il concessionario disse che sarebbe potuta servire magari in inverno quando magari faceva fatica ad accendersi.
Non so se sono veri problemi, magari è solo questione di inesperienza, ma è possibile che il minimo del motore sia regolato male? è normale che bisogna scalciare parecchio prima che parta? ne io ne mio fratello abbiamo esperienza con questo tipo di moto, magari è tutto normale...
grazie a tutti!!!
kingdestiny
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Mag 2009 20:32
sè nuova è normale, da nuove sono carburate leggermente grasse quindi un pò di fatica a partire la fa.... anche il fatto della frizione è normale, in moto bisogna sfrizionare per partire
Marcus
Very Important Tinga
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Inviato: 25 Mag 2009 20:34
Quoto...
Poi per l'aria è normale che serva, specialmente con la moto nuova, e vedrai che d'inverno non parte proprio senza, ma anche in estate se è un pò grassa (come nel tuo caso essendo in rodaggio)
Desmo94
MotoGp
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Inviato: 25 Mag 2009 20:34
Bisogna scaldare bene si..per forza..
il minimo(del carburatore)se non regge lo devi alzare..ma per vederlo bene la moto deve essere tiepida.
forse è regolata male la frizza e non stacca bene...ma non credo,comunque se è nuova e hai de problemini portala al conce che te la sistemano loro gratis...
ma comunque non mi sembra nulla di grave,e lasciando la frizione è normale che si spenga
DiGa
Impennata
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Inviato: 25 Mag 2009 20:40
grazie a tutti, niente di grave sicuramente, non avendo esperienza con moto del genere ho chiesto, io ero abituato alla macchina e la frizione così mi sembrava "strana", comunque penso che in settimana chiamiamo il concessionario e vediamo cosa dice...
kingdestiny
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Mag 2009 20:43
bè per lo "scalciare" dipende la forza che ci metti.... per il resto è come ti hanno già detto gli altri
ilbacco
125 Champ
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Inviato: 25 Mag 2009 20:57
ovviamente non è come un automobile che puoi partire senza accelerare , lasciando piano piano la frizione...
anche la frizione,quando è tutta tirata, non stacca proprio completamente, per questo alzi un pelo il minimo o dai qualche sgasatina
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 25 Mag 2009 21:18
Ragazzi stasera ho concluso l'acquisto di un husky del 2007....Il carburatore è a miscelazione automatica come nella versione 2008 o è manuale?
Carrossinho
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Mag 2009 21:19
se il vecchio proprietario non lo ha tolto ha il miscelatore
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 25 Mag 2009 21:19
Carrossinho ha scritto:
Ragazzi stasera ho concluso l'acquisto di un husky del 2007....Il carburatore è a miscelazione automatica come nella versione 2008 o è manuale?
l'husqvarna sms è sempre stata con il miscelatore
Nrg91
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 25 Mag 2009 21:55
quoto quello già detto dagli altri.. è normale che le moto non tengano benissimo il minimo con la frizza tirata, perchè appunto non si stacca in realtà del tutto. Se invece si spegne stando in folle, c'è proprio un problema nel minimo. Idem, per partire bisogna sfrizionare un pochetto, essendo soltanto un 125 se molli la frizione senza sgasare è normalissimo che si spenga
Se fa fatica ad accendersi può anche essere facilmente dovuto all'inesperienza, dopo che ci si fa la mano viene certamente pi
facile accenderla subito a freddo
StreetBiker
Solo Gas
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Inviato: 26 Mag 2009 16:05
per la questione di puntar la frizione, un pò tirà, ma non come le auto
giova91
Impennata
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per il resto è come ti hanno già detto gli altri
