Allora, premetto che ho usato il cerca ma non ho trovato nulla che mi soddisfi, per questo ho aperto un unuovo thread.
Io ho uno zip sp modello del 2008, e monto un 17.5, marmitta yasuni z, albero top spalle chiuse, rulli 4.3. Di ripresa va molto bene e di allungo anche, visto che segnati prende i 100km/h, ma rilevati da un mio amico con un rilevatore di velocità(suo zio lo aveva a casa e glielo ha preso) ho preso i 96.
Ora vi chiedo dunque:
- quale variatore montare? opto per multivar o sul top tpr
- quale cilindro, un base, ci posso abbinare? opto per malossi base, o top trophy
- devo mettere anche una frizione? lo zip ha soli 1700km.

Vi sottolineo le seguenti cose:
- Ho cambiato albero perchè si è sballato il variatore e si è tagliato il millerighe.
- Ho il variatore orginale ma rende bene, ma credo che per un base dovrò cambiarlo.
- La Yasuni Z non la cambio, quindi non consigliatemi una nuova marmitta.

Quindi quale cilindro prendere e se devo cambiare variatore quale prendere.

Grazie, attendo risposte serie...

Ciao..

Allora I rilevatori di velotità sballano anche loro comunque che fà i 100 segnati ci credo.

riguardo all'elaborazione :

Come variatore,metterei un bel Malossi multivar,affidabilissimo e prestazionalmente ottimo...a parer mio..
Come carburatore,potresti lasciare anche il 17,5,ma un 19 sarebbe meglio
riguardo la marmitta,visto che non la vuoi cambiare,non andrà maluccio,fidati..su un base tappa poco...quindi io consiglierei un base,con fasature basse da ripresa,in modo che aumenti di molto la ripresa..in quanto la marmitta è un pochettino chiusa,tapperebbe leggermente sul lungo,ma ai bassi è una bomba..quindi di GT consiglierei il Malossi sport

E montando un malossi sport, che sarebbe il malossi base, mi aumenta ripresa...ok...nel caso dell'allungo, so che la yasuni z tappa un po', ma del resto è come una top e molti hanno la top su un trophy... Stavo dicendo, con il malossi sport, quanto potrei prendere, oltre alla ripresa di allungo? non voglio mettere un gt per sola ripresa....grazie nel frattempo...

bhe nn voglio discutere sulle velocità, ma quei 96 non li ho inventati, li ha misurati un mio amico con un misuratore tipo quelli della polizia che ti misurano la velocità quando passi.
Comunque avete anche pensato al dr, ma preferisco un trophy a quello visto che cambia di poco il prezzo. Ho sentito dire che il malossi base rende meglio piaggio rispetto al trophy, è vero?? Ma un base della malossi quanto allungo può dare?

si lui ha appena speso 150€? e deve cambiare la marmitta per un base? mi sembra uno spreco di soldi...un conto se mette un trofeo...o minimo un intermedio...però per un base spendere altri 120€ se non di più per la marmitta mi sembra eccessivo visto che la Z la ha da poco

bhè sul lungo perde massimo 4-5km/h... per l'elaborazione che vorrebbe fare intendo..