Ma...che io sappia la moto quando è fredda sale di giri apposta...proprio per scaldare il motore...

per stuntman
se hai l'aria tirata ingrassi la carburazione quindi dovrebbe scendere di giri se come dici tu è troppo magra (ma non credo)

Ma...che io sappia la moto quando è fredda sale di giri apposta...proprio per scaldare il motore...

si fai come vuoi comunque è una cosa facile da fare e non vale portarla dal meccanico comunque se non ti senti sicuro lascia stare

Cavo del gas impigliato, è successa anche a me la stessa identica cosa.
Ti consiglio di metterla a posto il prima possibile comunque perchè è molto pericoloso per il motore, i due tempi hanno bisogno di essere scaldati per bene prima di essere fatti andare a più di 4000-5000 giri, adesso metti che con questo caldo (li da te non so che tempo ci sia) non da più di tanti problemi, ma te lo dico per esperienza perchè se ti capita una cosa del genere in inverno e magari hai la carburazione anche appena un pò magra, avere la moto che appena accesa da fredda schizza a 6000 giri se ti va bene buon per te, se ti va male puoi buttare via il cilindro.. anche coi 35° che ci sono fuori in questo momento è comunque rischioso

sopra il carburatore ora non so quale hai ma dovresti avere un phbn 16 penso cè una vite che si svita con la chiave inglese e all'interno della quale ci va il cavo con l'alloggio del cordino tu allenti questo bullone metti per bene il cordino e poi stringi per bene e vvedrai che non si allenta piu'