metti un titolo piu adeguato...

vabe tu intanto metti un titolo piu adeguato ... che è sempre meglio è los tesso che io scrivo su un giornale come titolo la juve vince 5 a zero contro il milan e poi sotto scrivo un articolo di un omicidio

vabbè, potresti anche evitare direttamente di rispondere se c'è un titolo che non capisci... oppure se rispondi puoi darmi qualche consiglio..

Bè diciamo che non ha tutti i torti riguardo al titolo... ma se lo ha detto è perchè il titolo è molto importante, serve a dare un'idea di quello che stai cercando! ...e serve anche a chi, in futuro, farà delle ricerche perchè magari ha il tuo stesso problema!


Quanti KM ha la tua CBR?

La manutenzione da fare è questa:

Link a pagina di Img30.imageshack.us

il manuale di uso e manutenzione ce l'ho anche io, e pure in italiano!!

Anche io c'è l'ho in italiano... ma allora scusa se hai già tutto cosa vuoi sapere??? Scusa ma non ho capito la tua domanda.....

vorrei sapere, come ho scritto nella domanda, quali interventi si possono eseguire facilmente fatti in casa diciamo (visto che con l'hornet ho sempre fatto tutto da solo), tipo la pulizia del filtro (dov'è e come si smonta, credo che qualcuno sicuramente l'ha già fatto)... queste cose così insomma!!

premetto che le pasticche le ho già controllate e stanno apposto!

Vuoi sapere quali interventi puoi fare tu in casa??? Dipende se tu sei capace a farti i tagliandi... io ho la 07' e per sostituire o soffiare il filtro aria ti posso dire che non è semplice, nel senso che devi smontarti tutte le carene laterali, serbatoio benzina e sotto trovi l'airbox.. le carene sono piene di agganci piccoli che se non stai attendo spacchi tutto e poi è un casino. Per il cambio olio se avevi l'hornet è la stessa cosa farlo nel cbr

ok.. oh già questa è una risposta che mi piace!! il cambio dell'olio allora lo faccio senz'altro, ma già era in programma visto che quello in realtà per quasi tutte le moto è uguale! il tappo sempre lì sta...

per l'airbox è davvero così complicato? nell'hornet bastava togliare una chiappetta laterale...

p.s.: oltre alle cose scritte sul libretto di manutenzione, visto che parlo proprio con possessori di cbr e non con un pezzo di carta
quali sono le cose che dovrei assolutamente controllare (o far controllare) entro breve visti i 19000km??

Essendo una carenata arrivare all'airbox è più complicato sicuramente, ma se sei pratico e ti metti con un pò di pazieza e calma ti smonti le carene e lo fai tranquillamente. 19.000 non sono molti una volta che guardi tutto la manutenzione che consiglia mamma Honda sei apposto.. Poi devi sentire il motore se richiede qualche altra cosa, del tipo se senti gioco di punterie o altri rumorini... se hai l'olio dei freni scuro cambialo

Credo che intenda proprio il colore, la torbidità dell'olio. Se non è bello trasparente e giallo paglierino vuol dire che ormai è esausto e va sostituito perchè ha perso le sue proprietà.

il tizio mi ha fatto vedere la ricevuta del concessionario honda che gli ha controllato e rabboccato tutti i liquidi una settimana prima di vendermela... ora quindi è tutto a posto, devo solo aggiustare forcelle e ammortizzatore che il tipo se l'era fatta impostare morbidissima.. però per me è troppo ballerina, la vorrei un pò più rigida!!

OK i livelli sono giusti, ma ogni 2 anni l'olio va completamente sost. con del nuovo.....

si si lo so... se è per questo secondo me anche prima di 2 anni!!

comunque x "rabboccato" intendevo l'olio motore (che aveva meno di 1 anno), mentre l'olio dei freni è stato sostituito completamente con quello nuovo, così come il liquido di raffreddamento!

ha postato anche la mia ragazza, ma visto che mi state rispondendo lo chiedo anche qui!!

allora avrei un ultimo "problemino" se così può essere chiamato... il precedente proprietario ha fatto regolare le forcelle e l'ammortizzatore (tutto insomma) nelle posizioni più morbide... però non so a che punto sono!! quindi come mi consigliavano nell'altro topic dovrei riportare tutto ad "originale" come da libretto di uso e manutenzione di mamma honda... dopodichè... voi avete da consigliarmi qualche assetto particolare? io ho una guida sportiva, ma la uso anche in città.. un misto insomma!! grazie di nuovo a tutti!