intanto cambia i rulli e rifai la carburazione e dopo vedi che differenza..dopo se vuoi puoi mettere frizione variatore pacco lamellare e altre cose..

che tipo di rulli devo mettere per prendere un po + di velocità e nn perdere troppo scatto, e serve un eventuale molla di contrasto diversa dall'originale?....di quanto cambia la velocità?

È chiaro che devi ritarare e ricarburare se cambi cilindro...ma diccì almeno che cilindro è...comunque cambia marmitta e mettine una adatta al tuo gt e metti almeno variatore e frizione

cilindro nn lo voglio cambiare...non so dirti che cilindro è...quale marmitta è giusta?

Nn sai che gt monti?ma come si fa...comunque nn sai nemmeno se è ghisa o alluminio?monofascia o bifascia?dipende tutto da che gt monti il resto dell'ela

scusa la mia ignoranza sui motori...ma nn me ne intendo tanto...comunque monofascia ,alluminio....ke marmitta?
e poi potrei cambiare solo i rulli o devo cambiare variatore?